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　　[环（huán）球时（shí）报特约记者（zhě） 任重]英国（guó）政府当地时（shí）间13日以（yǐ）“打（dǎ）击普（pǔ）京的（de）战争机器”为由宣（xuān）布50项新制裁，对象包括（kuò）5家中国实体。中国驻英国使馆发言人当天回（huí）应说，英国政府（fǔ）罔（wǎng）顾国内国际民意，不（bù）断火上浇油，不但没（méi）有反思（sī）自（zì）己（jǐ）的（de）恶（è）劣行径，反而罗织罪（zuì）名制裁中国及其他国家（jiā）企（qǐ）业，充分暴露了英方的虚伪嘴脸。中方（fāng）敦促英方（fāng）立即纠正错误，撤销（xiāo）对中（zhōng）国企业（yè）的制裁。

　　陈政高（gāo）于（yú）1970年担任辽（liáo）宁省海（hǎi）城（chéng）县革（gé）委（wěi）会政（zhèng）工组办（bàn）事员；1978年任大连海运学（xué）院团委书记；1982年任辽（liáo）宁省（shěng）大连团市委常（cháng）委、学校部部长；1985年（nián）任辽宁省大连市长海县副县长；1988年（nián）任辽宁（níng）省大连（lián）市西（xī）岗区委常委、副区长（主持工作）；1993年任辽宁（níng）省（shěng）大连市副市长；1997年（nián）任辽（liáo）宁省省长助理；1998年任辽（liáo）宁省（shěng）副省长（zhǎng）；2003年任辽宁省沈阳（yáng）市委副书记、市长；2008年任（rèn）辽（liáo）宁省委（wěi）副书记、省（shěng）长。

　　“积极（jí）管理你的（de）核（hé）心业务（wù），这真是一剂难吃（chī）的（de）药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造（zào）商需要重新思考在中国的经营方式，但美（měi）国（guó）电动（dòng）汽车领导者（zhě）特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽（qì）车制（zhì）造（zào）商相比，特（tè）斯拉在电动汽车零部（bù）件方面拥有（yǒu）大约1.7万美元的成本优势，这有助（zhù）于该（gāi）公（gōng）司在中国市场的发（fā）展，使其（qí）有“更大的发（fā）展（zhǎn）空间”。（汪品植）