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　　特约（yuē）评论员 庚欣：日本是一个岛屿国家（jiā），所谓岛屿国家，就必须要（yào）成为（wèi）“陆（lù）海（hǎi）联动”的桥梁。但是，从（cóng）战后几十年的实践来看（kàn），日本和周边各国（guó）的关系发（fā）展（zhǎn）并（bìng）不融洽。另外（wài），日（rì）本毕竟是个经济大国，它的经贸（mào）关系主要是靠和（hé）中（zhōng）国、韩国等亚（yà）洲国家的（de）互动（dòng），而不（bù）是依靠美（měi）国。现在日本和中（zhōng）国每年经贸额（é）达到3600多亿（yì）美元，而和美国的经（jīng）贸额（é）只（zhǐ）有中日经贸额的（de）一半（bàn）左右。地缘（yuán）关系上（shàng）大家又是“搬不走的（de）邻居”，这（zhè）些都（dōu）使得日本处处进退两难。

　　其（qí）实，百年来的中日（rì）关系一（yī）直都存在谁来主（zhǔ）导、走（zǒu）向何方（fāng）的问题。当（dāng）然（rán）这中间有美国的（de）因（yīn）素，因为日美在二战后（hòu）至（zhì）今的制度安排上，是美国在直接影响（xiǎng）甚至在重大问题（tí）上（shàng）主导（dǎo）着日本的（de）一些（xiē）外交（jiāo）决策。但是，在中日互动中，中方是主导的（de）一方，而在建交之后开启的中日关系发展的热潮中，中方倡（chàng）导（dǎo）的（de）以（yǐ）“友好外交、人民外交（jiāo）、和平外交”为主要（yào）特征的中日关系（xì）发展，应该说一直是（shì）顺（shùn）畅的（de）。

　　根据美国CNBC网站梳理的数（shù）据，通用汽车及其合资公司在华市（shì）场份额从2015年的15%左右降至去（qù）年的（de）8.6%，中国市场盈（yíng）利占通用汽（qì）车全部盈利（lì）的（de）比例也有所下降。2022年，斯特兰蒂斯集团表（biǎo）示只在中国地区（qū）保留其旗（qí）下Jeep品牌的（de）进口业（yè）务。