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　　在经（jīng）济全球化背（bèi）景下，供给和需求都（dōu）具（jù）有全球（qiú）性。不同（tóng）国家在各（gè）自强项产（chǎn）业（yè）的（de）产能大一些，在其他产业的产能小一些，这是由各国的比较优势决定的。只有加强合（hé）作，才能共同发（fā）展。据（jù）国际（jì）能源（yuán）署测算，2030年（nián）全球新能源汽车需求量将是（shì）2023年全球销量的3倍（bèi）多。在（zài）推进（jìn）绿（lǜ）色（sè）低碳转（zhuǎn）型（xíng）发展的进程中，电动汽（qì）车等新能源领域蕴藏着（zhe）海量市场需求，这将是各国发展（zhǎn）的共同机遇。中国（guó）新能（néng）源产业持续（xù）发（fā）展、持续提供优质产（chǎn）能（néng），不（bù）仅满足自身高质量发展需要，也对全球应（yīng）对气（qì）候变化和绿色低碳转（zhuǎn）型作出重要（yào）贡献。

　　6月17日（rì），澎（pēng）湃新闻（www.thepaper.cn）从陈（chén）政高同志多（duō）位亲（qīn）友处（chù）获悉，住房和城乡建（jiàn）设部原部长、党组书（shū）记陈政高同志，因病于（yú）2024年（nián）6月16日（rì）在北京逝世，享年（nián）72岁。

　　事故属安全生产责任事故。事故发生后，西安市已成立事故调查（chá）组展开深入调（diào）查。西（xī）安市安委办要求西（xī）安市轨道（dào）交通集（jí）团要加（jiā）强安全统筹管理，车辆（liàng）调试（shì）方西安（ān）中车长客轨道有限公（gōng）司要履行好主（zhǔ）体责任，规范（fàn）操作流程，认真举一反三，杜绝（jué）此类事故（gù）再次发生。