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　　澳大利亚地方政府也（yě）在为推动葡（pú）萄（táo）酒重（zhòng）返中国市场（chǎng）而全力以赴（fù）。西澳（ào）大利亚州（zhōu）州长库克决定在（zài）原有（yǒu）的600万澳元葡萄酒增长（zhǎng）基金基础上（shàng），再提供（gōng）50万澳元的专（zhuān）项（xiàng）资金，支持（chí）西澳（ào）州葡（pú）萄酒回到中（zhōng）国消费者的餐（cān）桌。    

　　“积极管理（lǐ）你的核心业务，这真（zhēn）是（shì）一（yī）剂（jì）难吃的（de）药。我们（men）有很多艰苦的工作要（yào）做（zuò）。”墨（mò）菲表示，虽然底特律汽车制造商（shāng）需要重新（xīn）思（sī）考在中国的经营方式，但美（měi）国电动汽（qì）车领导者特斯拉的情况略（lüè）有（yǒu）不同，与（yǔ）传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在（zài）电（diàn）动汽车零部件方面拥有大约（yuē）1.7万美元的成本优（yōu）势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植（zhí））

　　其实（shí），日本无论（lùn）是自身的稳定、还（hái）是经济繁（fán）荣以及大国化进（jìn）程，都处处离（lí）不开中国。这就是为（wèi）什么近两（liǎng）年来，岸田似（shì）乎和（hé）拜登走得很（hěn）近，争相送（sòng）“投名状”，但（dàn）实际上他也在很积（jī）极地推动（dòng）日本加入RCEP，加强和中国及（jí）亚洲（zhōu）的这种实（shí）质性的合作关系，以（yǐ）稳（wěn）定自身的经济（jì）发展（zhǎn）和社会生活。就（jiù）在最（zuì）近（jìn）两（liǎng）天，他跑到美国去和拜登“秀恩爱（ài）”的（de）同时，又（yòu）和中韩（hán）两国争（zhēng）取要（yào）在五月份举办中日（rì）韩领导人会议，推动中（zhōng）日韩的合作（zuò）。这些看（kàn）似矛（máo）盾（dùn）的表现（xiàn），正是（shì）日本（běn）今天面对（duì）两难困（kùn）境和自（zì）身国家发（fā）展（zhǎn）“焦虑”的（de）一个真实（shí）写照，美国的焦（jiāo）虑是“霸权的焦（jiāo）虑”，日本的焦（jiāo）虑可是“生死（sǐ）的烦（fán）恼（nǎo）”，所以就更显得（dé）进退失据、捉襟见肘。