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　　特约评论（lùn）员 庚（gēng）欣：美日菲最（zuì）近（jìn）走得（dé）很近，其（qí）实大家都看得很清（qīng）楚，他们（men）这种（zhǒng）“秀恩爱”的背（bèi）后，实（shí）质上还是美国的问题，也就是说，还是中美关系（xì）遇（yù）到了障碍。

　　林剑介绍，德国总理朔尔茨应邀于4月14日（rì）至16日对（duì）华进行（xíng）了正式访问（wèn）。在（zài）京期间，习近平主席同朔尔茨总理会见，李强总理（lǐ）同朔尔茨总理举（jǔ）行（xíng）会（huì）谈。两国领导人就（jiù）中德关系（xì）进行了坦诚（chéng）、深入的交流（liú），一致（zhì）同意继（jì）续（xù）加强战略沟通，深化互利合作（zuò），推动中欧关系稳定（dìng）健康发（fā）展，反对“脱钩断链（liàn）”，共同应对全球（qiú）性挑战（zhàn），携手为世界注入更多稳（wěn）定性和确定性（xìng）。

　　针（zhēn）对上（shàng）述情况（kuàng），通用汽车（chē）高管表（biǎo）示，企业（yè）对扭（niǔ）转中国市场（chǎng）的销售局面仍（réng）有信心（xīn），他们希望旗下（xià）新能（néng）源车（chē）型能在中（zhōng）国市场（chǎng）继续发（fā）力。据（jù）彭博社报道，通用汽车董事（shì）长兼首席执行官玛丽·博拉（lā）此前表示（shì），“当你观察中国市场时，会发现（xiàn）它与5年前（qián）有（yǒu）很大不同。我（wǒ）们（men）希望能够（gòu）以正确的方式参与到（dào）这（zhè）个市（shì）场中（zhōng）。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰（lán）蒂斯也（yě）看（kàn）好中国市场，并（bìng）“入股”中国车企。去年（nián）10月，斯（sī）特（tè）兰蒂斯宣布与中国零跑汽车（chē）成（chéng）为全（quán）球战略伙伴，并向后者投资（zī）15亿欧元。