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导读 针对上（shàng）述情（qíng）况，通用汽车高管表示（shì），企（qǐ）业（yè）对扭（niǔ）转中（zhōng）国市场（chǎng）的（de）销售局面仍有信（xìn）心（xīn），他们希望旗下新能源车型能在（zài）中国市场继续发力。据（jù）彭博社报道，通（tōng）用汽车董事（shì）长（zhǎng）兼首席执行官（guān）玛丽（lì）·博拉此前表示（shì），“当（dāng）你观察中国市场时（shí），会（huì）发现（xiàn）它与5年前有很大（dà）不（bù）同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份（fèn）额占比不大（dà），但斯特兰蒂斯也（yě）看好中国市场（chǎng），并“入股”中（zhōng）国车企。去年10月，斯（sī）特兰蒂斯宣布与（yǔ）中（zhōng）国零（líng）跑汽车成为全球（qiú）战略伙伴，并向（xiàng）后者（zhě）投（tóu）资（zī）15亿欧元。
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上述（shù）两起事件，引起（qǐ）了一些企业人士的担忧（yōu）。这些担忧包括是否（fǒu）存在（zài）全（quán）国（guó）性查税，不少企业担（dān）忧如果倒（dào）查多年需要（yào）补（bǔ）税，这对（duì）于经（jīng）营（yíng）困难的当（dāng）下无疑是“雪上加（jiā）霜（shuāng）”。
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财联社4月（yuè）17日电，国（guó）家发展改革委（wěi）研（yán）究室主（zhǔ）任（rèn）金贤东今日在（zài）宏观经济形势和政（zhèng）策新闻发布会表示，产能利用（yòng）率是反映短（duǎn）期内产需关系的一（yī）个（gè）指标，受到（dào）需求状（zhuàng）况、盈利水平等因素（sù）的影响。从中国（guó）这（zhè）几（jǐ）年历（lì）史数（shù）据看，产能利用率的季度波（bō）动比较大（dà），一季度产能利（lì）用（yòng）率相对（duì）低一些，四季度相对高一些，这与春节假（jiǎ）期等因素相关。我们初步分（fēn）析，今后几（jǐ）个季度产能（néng）利用率有望逐（zhú）步回（huí）升（shēng）。
任我发资料大全第二，即使是（shì）拜登连（lián）任，但是“阿富汗撤军”不就是在（zài）拜（bài）登的任上（shàng）吗（ma）？当时拜登展现的那（nà）种“失败主义大（dà）溃逃”，全（quán）然不顾盟友（yǒu）的（de）自（zì）私自利的作为（wèi），日（rì）本和菲律（lǜ）宾不会不（bù）记得。