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　　世界经（jīng）济论坛（tán）官网17日（rì）刊（kān）文称（chēng），中国已成为全球最大的（de）电动汽车市场，中国车企生产的（de）电动（dòng）汽（qì）车占全（quán）球电动（dòng）汽车（chē）总（zǒng）产（chǎn）量的一半以上。而在这一市场上，墨菲（fēi）和其他分析（xī）师（shī）认为，美（měi）国（guó）车企当下很难抵挡中国自主品（pǐn）牌的（de）实力。墨菲说，消（xiāo）费者现在对中国（guó）自（zì）主品牌（pái）的“忠诚（chéng）度（dù）”很强，尤其是（shì）在（zài）美国对中（zhōng）国电动汽车征（zhēng）收超过100%的关税后，这种“忠（zhōng）诚度”可能会（huì）变得更（gèng）加强烈。

　　另外，近日，中共（gòng）中央政（zhèng）治局委员（yuán）、中央（yāng）统战部部（bù）长石（shí）泰峰主持召开（kāi）部务会会议，研究部署党纪学习教（jiào）育工作，审议通过《中央统战部开展党纪学习教育实施方案》。

　　财联社4月（yuè）17日（rì）电，国（guó）家（jiā）发（fā）展改革委研（yán）究（jiū）室（shì）主任金贤东今日在宏观（guān）经济形势（shì）和政策新闻（wén）发布会（huì）表示，产能（néng）利用率（lǜ）是反映（yìng）短期内（nèi）产（chǎn）需关系的一个指标，受到需求状况、盈利水平等因（yīn）素的影响。从中国这几年（nián）历（lì）史数据看，产能利用（yòng）率的季（jì）度（dù）波动比较（jiào）大，一季度产能利用率相对低一些，四季度（dù）相对高一些，这（zhè）与（yǔ）春节假期等因素相（xiāng）关。我们初步分析，今后几（jǐ）个季度产能利用率有望逐步回升。