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　　[环球时报综合报道]“一段时间（jiān）以（yǐ）来（lái），比亚（yà）迪、吉利等（děng）中国（guó）自主（zhǔ）品牌（pái）的崛起给不少（shǎo）外（wài）国（guó）汽（qì）车品牌带来（lái）压力。”美国（guó）CNBC网站（zhàn）18日报（bào）道称，美银证券汽车产业分析师约翰（hàn）·墨菲当天（tiān）在（zài）美国汽（qì）车媒（méi）体协会有（yǒu）关活动（dòng）中表示（shì），美国底特律（lǜ）三（sān）巨头（即通用汽车、福特（tè）汽车和斯特兰蒂斯）应（yīng）“尽快”退出中国市场（chǎng）。他同时警告说，美（měi）国三（sān）大车企（qǐ）需要采取更（gèng）严厉的（de）措施（shī）削减开（kāi）支，尤其（qí）是在内燃机业务方面，因为这是目前利（lì）润的（de）主要来源。

　　财联社4月（yuè）17日电，国家发（fā）展改革委研（yán）究室主任（rèn）金贤东今日在宏观（guān）经济形势和政策（cè）新闻发布会表（biǎo）示，产能利用率是反映（yìng）短（duǎn）期内产需关（guān）系的一个指标（biāo），受到需求状况、盈利水（shuǐ）平等（děng）因素的影（yǐng）响。从中（zhōng）国这几年历史数（shù）据看，产（chǎn）能利用率（lǜ）的季度波动（dòng）比较大，一季度产能利用率（lǜ）相对低一些，四季度相对高一些，这与（yǔ）春节假（jiǎ）期（qī）等因素相关。我们初步分析，今后几（jǐ）个（gè）季度（dù）产能利用率有望逐步回（huí）升（shēng）。

　　双方还就共同关心的国际和地区问题（tí）交换意见，在乌克兰危机、巴以冲（chōng）突（tū）等（děng）问题（tí）上深入沟通，强调共同（tóng）为劝（quàn）和促谈、减轻（qīng）危机（jī）外（wài）溢（yì）影响继（jì）续作出努（nǔ）力。