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　　财联（lián）社4月17日（rì）电，国（guó）家发（fā）展改革委（wěi）研究（jiū）室主任金贤东（dōng）今日在宏（hóng）观经济（jì）形（xíng）势和政（zhèng）策新闻发（fā）布会表示，产能利用率是反映（yìng）短（duǎn）期内产需关系的一个指标，受到需（xū）求（qiú）状况、盈利水（shuǐ）平等因素的影响。从中国这（zhè）几（jǐ）年历史数（shù）据看，产（chǎn）能（néng）利（lì）用率的季度波（bō）动比较大，一季度（dù）产能利用率相对低一些，四季（jì）度相（xiāng）对（duì）高一些，这与春节（jié）假（jiǎ）期（qī）等（děng）因素相关。我们初步分（fēn）析，今后（hòu）几（jǐ）个（gè）季（jì）度产能利用率有望逐步回升。

　　“台湾（wān）民意基金（jīn）会”今（jīn）日（6月18日）公布最新（xīn）民调（diào），台湾地区领导（dǎo）人赖清德声望为48.2%，相较上个月（yuè）重挫 9.8 个百分点。该基金会董（dǒng）事长游盈隆表（biǎo）示，在台湾（wān），一个百分点代（dài）表（biǎo） 19.5 万人，10 个百分点代表（biǎo）近 200 万人，上任不到一个月，流失（shī）近200万人支持，是一个严重的（de）警讯。

　　世界（jiè）经济论坛官网17日刊（kān）文称，中国已成为全球（qiú）最大的（de）电动汽车（chē）市场，中国车企生产的电动汽车（chē）占全球电动汽车总产量的（de）一半以（yǐ）上。而（ér）在这一市场上，墨菲和其他（tā）分析师（shī）认为，美（měi）国车企当（dāng）下很难抵（dǐ）挡中国自（zì）主品牌的实（shí）力。墨（mò）菲说，消费者现在对中国自主品（pǐn）牌（pái）的“忠诚度（dù）”很强，尤（yóu）其是在美国对（duì）中（zhōng）国电动（dòng）汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可（kě）能会变得（dé）更加强（qiáng）烈。