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　　当前金融领域的种种问（wèn）题（tí）乱（luàn）象很多是人为因（yīn）素造成的。不少领导干部对金融工（gōng）作（zuò）知之不多、知之（zhī）不深，存在比（bǐ）较严重的“本领恐慌”。特（tè）别是一些（xiē）人政绩观扭曲，缺（quē）乏金融工作常识，违背金融市场（chǎng）规律，“拍脑袋（dài）决策（cè）、拍胸脯蛮干、拍屁股走人”，肆意乱为（wèi）、胡作非为（wèi）造成了不可挽回（huí）的（de）重大损失（shī）。更（gèng）有甚者（zhě），一些人胆大妄为，靠金融（róng）吃金（jīn）融，内外勾结（jié）、滥权（quán）敛财、贪婪无度。

　　[环球时（shí）报综（zōng）合报道]“一段时间（jiān）以来，比亚（yà）迪、吉利等（děng）中国（guó）自主（zhǔ）品牌的崛起（qǐ）给不少（shǎo）外国汽车品牌（pái）带来压（yā）力。”美国CNBC网站18日报道（dào）称，美银（yín）证券汽车产业（yè）分析师约翰·墨菲当天在美（měi）国（guó）汽车（chē）媒体协会有（yǒu）关活动中表示，美国（guó）底（dǐ）特律三（sān）巨头（即通用汽车（chē）、福特汽（qì）车和斯特兰蒂斯）应（yīng）“尽快”退（tuì）出中国市（shì）场（chǎng）。他同（tóng）时警告（gào）说，美国三大车（chē）企需要采取更严（yán）厉的措施削减开（kāi）支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　近（jìn）些年（nián）我（wǒ）们也能看到这些举措，中国推出大规模（mó）减税降费政策（cè），有（yǒu）不（bù）少是（shì）长期执行的（de）制度性政策。比（bǐ）如为消除（chú）重复征税（shuì），营业税（shuì）改为增值税；增值税基本税率从17%降至13%；个人所得税（shuì）也通过扩大税（shuì）率级距、增加专项（xiàng）附加扣除、提（tí）高起（qǐ）征点，实际（jì）降低（dī）了税负；城镇职（zhí）工基本养老保险单位（wèi）缴费比例降至16%等（děng）。