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　　[环球时报综合报（bào）道]“一段（duàn）时间（jiān）以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛（jué）起给不（bù）少外国汽车品牌带来压力。”美（měi）国（guó）CNBC网站18日报（bào）道称（chēng），美（měi）银证券汽车产业分析师（shī）约翰（hàn）·墨菲当天在美（měi）国汽车（chē）媒体协会有（yǒu）关活动中表示，美（měi）国（guó）底特律三巨头（tóu）（即（jí）通用汽车、福特（tè）汽车和斯特兰蒂斯（sī））应（yīng）“尽快”退（tuì）出中（zhōng）国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采（cǎi）取（qǔ）更严（yán）厉的（de）措施削（xuē）减开支，尤其是（shì）在内燃机（jī）业务方（fāng）面，因（yīn）为这是目前利润的主要来源。

　　一是（shì）对话机制层面，双方（fāng）同意启（qǐ）动中德气（qì）候变化和绿色（sè）转型（xíng）对话合（hé）作机制，将于6月举（jǔ）行机（jī）制（zhì）的首次高（gāo）级别对话；建立中德工业（yè）减碳工（gōng）作组；年内召开中德科（kē）技合作（zuò）联委会第26次（cì）会议；双（shuāng）方（fāng）已于近日成功举行了中（zhōng）德财政（zhèng）对话论坛。

　　第三是更重（zhòng）要的，中美（měi）也在（zài）频密互动。就在昨（zuó）天，中美（měi）防长视频通话，中方（fāng）强（qiáng）调了在台湾（wān）和南海问题的（de）一贯立场，指出“地区国家有意愿（yuàn）、有智慧、有能力解决问题。”要求美（měi）方认清中（zhōng）方坚（jiān）定立场（chǎng），切（qiè）实尊重中方在南海的领土主权和海洋权（quán）益，以（yǐ）实际行动（dòng）维护地区和平和中美两国（guó）两（liǎng）军关系稳定（dìng）。而（ér）且，布（bù）林肯（kěn）也（yě）即将访华（huá），表明中美有更多需要互动（dòng）和讨论甚至（zhì）于利益交换的（de）话题。中美（měi）关（guān）系正在“止（zhǐ）跌企稳”，需要谅解、需要合作，这在日本、菲律宾的眼中也应该是看得很清楚的（de）。