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导读 “积极管理你的（de）核心（xīn）业务，这（zhè）真是一剂难吃（chī）的药。我们有很多艰苦（kǔ）的工作要做。”墨菲（fēi）表示，虽然底特律汽车（chē）制造（zào）商（shāng）需要（yào）重新思考在中国（guó）的经营方式（shì），但美国电（diàn）动汽（qì）车领导者特斯拉的（de）情（qíng）况略有不同，与（yǔ）传统的（de）底（dǐ）特律（lǜ）汽车制造商（shāng）相比，特斯拉在电动汽车（chē）零（líng）部（bù）件方（fāng）面拥有大约1.7万（wàn）美元的成本优势，这（zhè）有（yǒu）助于该公（gōng）司（sī）在中国市场的发展，使其有“更大的发（fā）展空间”。（汪品（pǐn）植）
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政（zhèng）知（zhī）君注意（yì）到，在这次集体学习（xí）前10天（tiān），4月9日，李（lǐ）希主持（chí）召开中央纪委办公（gōng）会议，研究部署了中央纪（jì）委国家监（jiān）委机关（guān）党纪学习教育工作。
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“要（yào）融会（huì）贯通学，对每（měi）一（yī）条（tiáo）纪律（lǜ）都认真（zhēn）钻研、学深学透（tòu），既知（zhī）其言又（yòu）知其义，既知其然（rán）又知其所以然，进（jìn）一步提高（gāo）依规依纪（jì）依法履职水平（píng）。”
凤凰资料论坛但是，近年来，由于日本面对着“百（bǎi）年变局”等各种各样的压力。首（shǒu）先是中日关系力量对（duì）比的显著变化。中（zhōng）国从以（yǐ）前远（yuǎn）远落后于（yú）日本的经济发展，到2010年经（jīng）济总量开（kāi）始超（chāo）越日本（běn），到（dào）之后（hòu）的十几年间，中国的GDP已（yǐ）经（jīng）是日（rì）本的三倍（bèi）以上。而日本则（zé）明显感受到了这样（yàng）的（de）变化（huà）和压力。而且伴随（suí）中（zhōng）日经济和综合实力的这种明（míng）显的（de）变化，同时（shí）呈现出中日关系似乎在（zài）向着负面的方向发（fā）展。在中日经贸额不断增长的同时，中（zhōng）日之间的政治信任（rèn）和（hé）民间（jiān）感情却似乎（hū）在不断的下（xià）降，这种微妙、复杂（zá）的（de）中日关系取态，对中（zhōng）日（rì）都是压力（lì）很（hěn）大的，对日本尤其如此。