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　　事故属安全（quán）生（shēng）产责任（rèn）事故。事故发生后，西（xī）安市已成立事故调查组（zǔ）展开深入调（diào）查。西安市安（ān）委（wěi）办要求西安（ān）市轨道（dào）交通（tōng）集团要加强安全统筹管理，车辆调试方（fāng）西安中车长客轨道（dào）有（yǒu）限公司要履行好主体责任，规范操作流程，认真举一反（fǎn）三，杜绝（jué）此类（lèi）事（shì）故再次发生。

安（ān）徽（huī）“按图索粮”的创新做法（fǎ），优化了（le）供求关系，整体提升了种植（zhí）主体的市场竞争力和优（yōu）质专用（yòng）麦稻（dào）溢价能力。去年，安徽优（yōu）质专用小麦、水稻面积占比分（fēn）别达80.4%和（hé）88%，平均（jūn）溢价10%以上，真正实现“好粮”卖上（shàng）“好价”。小（xiǎo）麦、水稻（dào）质（zhì）量等级和食品安全指标（biāo）近（jìn）年来连创最好（hǎo）水平。

　　[环球时报综合报道]“一段（duàn）时间以来，比亚（yà）迪、吉利（lì）等（děng）中国自主品（pǐn）牌（pái）的崛（jué）起给不（bù）少外国汽车（chē）品牌（pái）带来压力。”美（měi）国CNBC网站18日报道称，美银（yín）证（zhèng）券（quàn）汽（qì）车产（chǎn）业分析师（shī）约翰·墨菲当（dāng）天在美国汽车媒（méi）体协会有（yǒu）关活（huó）动中表（biǎo）示（shì），美国底（dǐ）特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和（hé）斯特兰蒂斯（sī））应“尽快”退出中国市场。他同（tóng）时警告说，美国三大车企需要（yào）采取（qǔ）更（gèng）严厉的措施削减开支，尤其是（shì）在内（nèi）燃机（jī）业务方面（miàn），因（yīn）为（wèi）这是（shì）目（mù）前（qián）利润（rùn）的主要来源。