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　　2018年自（zì）然资源部成（chéng）立后（hòu），钟自然任自然资源部党组成员，中国（guó）地（dì）质调查局局长、党（dǎng）组书记。直至（zhì）2022年9月卸任。今年（nián）1月2日，即（jí）2024年首个工作日，其官宣（xuān）被查。

　　携程（chéng）集团副总裁秦静（jìng）认（rèn）为，随（suí）着这一（yī）政策（cè）的施行（xíng），将加速中国与澳大利亚之（zhī）间的（de）旅游交流及经（jīng）贸互动（dòng）。同（tóng）时（shí），政策也将惠及在（zài）澳大利亚生活的逾百万（wàn）华人华侨，使得他们回（huí）国探亲或旅游的过程（chéng）更为简便顺畅（chàng）。秦静指出，作（zuò）为亚（yà）太地区的重要（yào）国家，中国与澳（ào）大利亚在（zài）经济（jì）上具有高度（dù）的互补性（xìng），合作潜（qián）力（lì）巨大，未（wèi）来也期（qī）盼在旅（lǚ）游领域激发更强劲（jìn）的合（hé）作动力。

　　[环球时报（bào）综合报道]“一段时间（jiān）以来，比亚迪、吉利等中国自主（zhǔ）品牌的崛起给不少外国汽车品牌（pái）带来压（yā）力。”美国CNBC网站18日报道（dào）称（chēng），美银证（zhèng）券汽车产业分析师约翰·墨菲（fēi）当（dāng）天在美国汽（qì）车（chē）媒（méi）体协会有（yǒu）关活动中表示，美（měi）国底特律三巨头（即通用汽车、福特（tè）汽车和斯特（tè）兰（lán）蒂斯）应“尽快”退出（chū）中国市场。他（tā）同（tóng）时警告说，美国（guó）三（sān）大车企需（xū）要（yào）采取（qǔ）更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机（jī）业务（wù）方面，因为（wèi）这是目前利润的（de）主要来（lái）源。