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　　这次（cì）谈及的“战略互惠关系（xì）”，是2008年胡锦（jǐn）涛主席访（fǎng）问日本之时，双方发（fā）表（biǎo）的《中日关于全面推进战略（lüè）互惠关系（xì）的联合声（shēng）明（míng）》所提出的，中日（rì）战略互（hù）惠关系的确立，其（qí）实就类似于今天中美关系（xì）要扣（kòu）好的“第一粒纽扣（kòu）”的（de）意义，这是中日关系一（yī）次重大的（de）进展（zhǎn）。

　　中（zhōng）国名义税负一直（zhí）高于（yú）实际（jì）税负。所谓名义税负是指企业名（míng）义上该缴纳的税（shuì）费。由于（yú）征管、企业对税法理解等原因，实际上企业（yè）不一定足额缴（jiǎo）纳法律意（yì）义上的税费。

　　在经济全球化背（bèi）景（jǐng）下，供给和需求都具（jù）有全球性。不同国（guó）家在各自强项产业的产能大一（yī）些（xiē），在其他（tā）产业的产能（néng）小一些，这是由各（gè）国的比较（jiào）优势决（jué）定的（de）。只有（yǒu）加强合（hé）作，才能（néng）共同（tóng）发展。据国际能源署（shǔ）测算，2030年全球（qiú）新能源汽车需（xū）求量将是2023年（nián）全球（qiú）销量（liàng）的3倍多。在推进（jìn）绿色低碳转（zhuǎn）型发展的进程中，电（diàn）动汽（qì）车（chē）等（děng）新能源领域蕴藏（cáng）着海量市场需求，这将是各国发展的共同（tóng）机遇。中国新能源产业持（chí）续发展、持（chí）续提供优质产能，不（bù）仅满（mǎn）足自身（shēn）高质量发展需要，也对全球应对（duì）气候（hòu）变（biàn）化和绿色（sè）低碳转型作出（chū）重（zhòng）要（yào）贡献（xiàn）。