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　　“积（jī）极管理你的核（hé）心业务，这真是（shì）一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工（gōng）作（zuò）要做（zuò）。”墨（mò）菲表示，虽然底特律汽（qì）车制造商需要重新思考在中国的经营（yíng）方式，但美国电（diàn）动（dòng）汽车（chē）领（lǐng）导（dǎo）者特斯拉的（de）情况（kuàng）略有不同，与传统的底特律汽车制造商相（xiāng）比，特（tè）斯拉（lā）在电动汽（qì）车零（líng）部件方面拥（yōng）有大约1.7万美元的（de）成本优（yōu）势（shì），这有（yǒu）助（zhù）于（yú）该公司在中（zhōng）国市场的（de）发（fā）展，使其有“更大（dà）的发展空（kōng）间”。（汪品（pǐn）植）

　　第（dì）二（èr），议程（chéng）设置失灵。新任领（lǐng）导刚（gāng）上任，却没有提出让民众有感（gǎn）的重（zhòng）大改革（gé）行动，欠缺（quē）议（yì）程设置能力，迄未展现其领导能（néng）力，无法主（zhǔ）导（dǎo）政治议程，反（fǎn）而任由蓝白“在野”党（dǎng）主导议题引领风潮。

　　另外，近些年受经（jīng）济下行、大规模减税（shuì）降费、楼市土地市场低（dī）迷等影响，地方财政收（shōu）入受到（dào）一定（dìng）冲击，而（ér）刚性（xìng）支出有增无（wú）减。在财政收支（zhī）矛（máo）盾不（bù）断加（jiā）大的背景下（xià），地方政府也有更（gèng）大的（de）动力加强征管，查漏补缺，依（yī）法依规征收该征收的税费。当然，税务部门也要（yào）同时落实落细减税降费政策（cè），坚（jiān）守不收“过（guò）头税费”红（hóng）线。