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　　西安地铁10号线2020年7月1日（rì）开工建设，一期工程（chéng）全（quán）长约（yuē）34.418千米，设（shè）计最高速度100千米/小时（shí）。2024年9月（yuè）将具备（bèi）初期运营（yíng）条（tiáo）件。 （总台记（jì）者 李志）

　　[环球时（shí）报-环（huán）球网报道（dào） 记者 邢晓婧（jìng）]17日，外交部发（fā）言人林剑主（zhǔ）持例行记者会（huì）。法（fǎ）新社（shè）记者提问称，澳（ào）大利（lì）亚（yà）今天发布一份国防战略，旨在应对（duì）该国（guó）最（zuì）大（dà）的（de）战略风险。澳大利亚副总（zǒng）理兼国防部长马尔斯（sī）警告说，“中国为实现其战略目标采（cǎi）用了‘胁（xié）迫策（cè）略（lüè）’”，“澳（ào）大（dà）利亚（yà）将加强海（hǎi）军能力”，请问中国外（wài）交部如何看待澳大利亚今天（tiān）发布的（de）国防战略？

　　但是，近年（nián）来，由于日本面对（duì）着“百年变局”等各（gè）种（zhǒng）各样的压力。首先（xiān）是中（zhōng）日关系力量对比（bǐ）的显著变化。中国从（cóng）以前远远落（luò）后（hòu）于日（rì）本的经济发展（zhǎn），到（dào）2010年（nián）经（jīng）济总量开始超越（yuè）日本，到之后的（de）十几（jǐ）年间，中（zhōng）国的GDP已经是（shì）日本的三（sān）倍（bèi）以上。而（ér）日本则明（míng）显（xiǎn）感受到了这样的变化和压力。而且伴随中日经济和（hé）综合实力的这种明显的（de）变化，同时呈现出中日关系似乎在向着负面的方向发展（zhǎn）。在（zài）中日经贸（mào）额不断增长的同（tóng）时，中日（rì）之间的政治信任和民（mín）间（jiān）感情却似（shì）乎在不断的下（xià）降（jiàng），这种微妙、复杂（zá）的中日关系取态，对中日都是压（yā）力很大的，对日本（běn）尤其如此。