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  • 发布时间:2025-02-03 13:12:14 来源:
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导读  外交部发言(yán)人林剑(jiàn)主(zhǔ)持今天(17日)举行的例行记(jì)者会。有(yǒu)记者问,德(dé)国(guó)总理朔(shuò)尔茨刚刚结束为期三天的访华行程,请问发(fā)言人如(rú)何评(píng)价朔尔茨(cí)此访?中德双方达成了哪些共识?发言(yán)人对此有何评(píng)论(lùn)?

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  林剑表示,中(zhōng)国坚持走和平发(fā)展道(dào)路,坚定奉行防(fáng)御性的国防政策,致(zhì)力于维护亚太和世界(jiè)的和平(píng)与稳定,不对任(rèn)何国家构成威胁。当前地区安全风险主要来自个别域外大国在亚太拼凑(còu)排他性的“小圈子”,制造(zào)阵营对抗(kàng),特别(bié)是(shì)在南(nán)海地区兴(xīng)风作(zuò)浪,唯恐天下不乱。中(zhōng)方对此坚(jiān)决反(fǎn)对,希望(wàng)澳方正(zhèng)确看待(dài)中国发(fā)展和战(zhàn)略意图,摒弃冷战(zhàn)思维,多(duō)做有利于维护(hù)地区和平稳定的事,不要动辄拿中国说事。

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  事(shì)故属(shǔ)安(ān)全(quán)生(shēng)产责任(rèn)事(shì)故。事(shì)故(gù)发生后,西安市(shì)已(yǐ)成立事(shì)故调查(chá)组展开(kāi)深入调(diào)查。西(xī)安市安委(wěi)办要(yào)求西安(ān)市轨道交(jiāo)通集团(tuán)要加(jiā)强安(ān)全统筹(chóu)管理,车辆调试方西安中车(chē)长(zhǎng)客轨道有限公(gōng)司(sī)要履行好主体责任,规范操作流程,认真举一(yī)反(fǎn)三(sān),杜绝此类事故再次(cì)发生。

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  在(zài)经济(jì)全(quán)球(qiú)化背景下,供给和(hé)需求都具(jù)有全(quán)球(qiú)性(xìng)。不同国家在各自强(qiáng)项产业的产能大一些,在(zài)其他(tā)产业的产能小一(yī)些,这(zhè)是由(yóu)各(gè)国(guó)的比(bǐ)较(jiào)优势决定的。只(zhǐ)有加强合(hé)作,才(cái)能共同发展。据国际能源署测算,2030年全球新能源汽车需求量将(jiāng)是2023年全(quán)球销量的3倍多。在(zài)推(tuī)进(jìn)绿(lǜ)色低碳(tàn)转型发展的进程中,电动(dòng)汽(qì)车(chē)等(děng)新能(néng)源领域蕴藏着海(hǎi)量市场(chǎng)需求,这将(jiāng)是各国发展的共同机遇(yù)。中国新能源产业持续(xù)发展、持(chí)续提(tí)供优(yōu)质产能(néng),不仅(jǐn)满足自身高质量(liàng)发展需要,也对全球应(yīng)对气候变化(huà)和绿色(sè)低碳(tàn)转型作出重(zhòng)要贡献。

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