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　　事故属安全生产责任事故。事（shì）故（gù）发生后（hòu），西（xī）安（ān）市（shì）已成立（lì）事故调查（chá）组展（zhǎn）开深入调查。西安市（shì）安委办要求西安（ān）市轨（guǐ）道交通集团要加（jiā）强安全统筹管理，车辆调试方西安中车长客（kè）轨（guǐ）道有限（xiàn）公司（sī）要履行（xíng）好（hǎo）主体（tǐ）责任（rèn），规范操作（zuò）流程，认（rèn）真举一反三，杜绝此类事（shì）故再次发生。

　　据（jù）英国政府13日发表（biǎo）声（shēng）明称：“今（jīn）天的行动包括（kuò）英国（guó）首次（cì）针对俄罗斯总统（tǒng）‘影（yǐng）子舰队’中的船只（zhǐ）实（shí）施制裁（cái），俄罗斯（sī）利用（yòng）这些船只规避英国和七（qī）国（guó）集团（G7）的制（zhì）裁，并继（jì）续不受限制地进行（xíng）石油贸易。”这（zhè）些新制裁还针对俄罗斯军方的弹药、机床、微（wēi）电子和物流供应（yīng）商，包括位于中国（guó）、以色列、吉尔吉斯斯坦和（hé）俄（é）罗斯（sī）的实体。声明写道，英国首相苏（sū）纳克在意大利参加G7峰会时宣布了这些（xiē）新的制裁措施，“这将削弱俄（é）罗斯为（wèi）其（qí）战争（zhēng）机器提供资金和装（zhuāng）备的能力（lì）”。

　　但是，近（jìn）年来（lái），由（yóu）于日本面（miàn）对着“百年变局”等（děng）各种各样的压力。首（shǒu）先是（shì）中日关系力（lì）量对比的（de）显著变（biàn）化。中国从以前（qián）远远落后于日本（běn）的经（jīng）济发（fā）展，到2010年经（jīng）济总量开（kāi）始超越日（rì）本，到之（zhī）后（hòu）的十几年间，中国的GDP已经（jīng）是日本的三倍以上。而日（rì）本则明显感受到了这样的变化和压力。而且伴随中日经济和综（zōng）合实力的这种明显的变化（huà），同时呈现出中日关系似乎在（zài）向着负面的方（fāng）向发展。在中（zhōng）日经贸额不断增（zēng）长的（de）同时，中日之间的政治信任和民间感情（qíng）却似乎（hū）在不断的下降，这种微（wēi）妙、复杂的中日关系取态，对中日都（dōu）是（shì）压（yā）力很大的（de），对日本（běn）尤其如（rú）此（cǐ）。