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　　西安（ān）市（shì）安全生产委员会办公室（shì）21日凌晨发布通报，西（xī）安地铁（tiě）10号线（xiàn）于2024年（nián）4月18日（rì）23：50许，在进行试验路线车（chē）辆（liàng）型（xíng）式试验时，因（yīn）车辆公司（sī）调（diào）试人员操作不当，发生车辆追尾事故，造（zào）成（chéng）该公司试验人员1人不幸身亡，2人受伤。

　　WADA情报和（hé）调查部主（zhǔ）任杨（yáng）格说，WADA在（zài）事（shì）件调查中始终遵循正当（dāng）程（chéng）序，对每条线索努力（lì）调查。“我们掌握的数（shù）据清楚地表明，中国（guó）按照（zhào）常规上报（bào），没有试图（tú）隐瞒阳性检测（cè）结果。”

　　但是，近年来，由于（yú）日本面对（duì）着“百年变（biàn）局”等（děng）各（gè）种各样的（de）压力（lì）。首先是中日关系力（lì）量对比的（de）显著（zhù）变化。中国从（cóng）以前远（yuǎn）远落后于日（rì）本的经济发展，到2010年经济总量开始（shǐ）超（chāo）越日本，到之后的（de）十（shí）几（jǐ）年（nián）间，中国（guó）的GDP已经是日本的（de）三（sān）倍（bèi）以上。而日本则明显感受到（dào）了这样（yàng）的变化和压力。而且伴（bàn）随中（zhōng）日经济和综合实力的（de）这种明显的变化，同（tóng）时呈现出中日关系似乎在向着负面的方（fāng）向（xiàng）发展。在（zài）中日经（jīng）贸额不断（duàn）增（zēng）长（zhǎng）的同时，中日之间（jiān）的政治信任（rèn）和民（mín）间（jiān）感情却似乎在不断的下降，这种微（wēi）妙、复杂（zá）的（de）中日关系取态，对（duì）中日都是压力很大的，对日本尤其如此。