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导读 一是（shì）放宽沪（hù）深港（gǎng）通下股票ETF合（hé）资格产（chǎn）品范（fàn）围（wéi）。在两地证监会指导（dǎo）下（xià），沪深港（gǎng）交（jiāo）易（yì）所已达成共（gòng）识，拟适度放宽（kuān）合资（zī）格股票ETF的平均资产管理规模要求，降低南向港股（gǔ）通ETF产品的（de）港股（gǔ）权重和港股通股票权（quán）重要求，北向沪股通、深股通ETF产品做对等调整，支持香港国际资产（chǎn）管（guǎn）理中心建（jiàn）设。
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当前，中小金融机构（gòu）风险（xiǎn）、地方债务风险、房地（dì）产（chǎn）领（lǐng）域金融风险、非法金融活动风险等尤为突出，风险（xiǎn）持续恶化，存量（liàng）风（fēng）险尚未见底（dǐ），增量风险仍在集聚，而且金融风险的隐（yǐn）蔽性、突发性、传染性、破坏（huài）性特别强，处理不（bù）善极易引发社会风险（xiǎn）、政治风险（xiǎn），决不（bù）能掉以轻心（xīn）。
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[环（huán）球时报综合报道]“一段（duàn）时间以来，比亚迪（dí）、吉利等（děng）中（zhōng）国自主品（pǐn）牌的崛起给不少外国（guó）汽车品牌带来压力。”美（měi）国CNBC网站（zhàn）18日报（bào）道称，美银（yín）证券汽车产业分析（xī）师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽（qì）车、福特汽（qì）车和斯特兰（lán）蒂斯）应“尽快”退（tuì）出（chū）中国市（shì）场。他同（tóng）时（shí）警告说，美国三大车企需要（yào）采取更（gèng）严厉（lì）的措施削（xuē）减开支，尤其（qí）是在内（nèi）燃机业务（wù）方面（miàn），因为这是（shì）目（mù）前利润的主要来源。
十二生肖大全表加强（qiáng）党中央对金融工作的集中统一（yī）领导（dǎo），负责（zé）金融稳定和（hé）发（fā）展的顶层设计、统筹协调、整体推进（jìn）、督促（cù）落（luò）实，研究审议金融领（lǐng）域重大政（zhèng）策、重（zhòng）大问题等。