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　　当时，李希强（qiáng）调（diào），纪检监察机（jī）关（guān）在党纪学习教育中要坚（jiān）持更高标（biāo）准、更严要求，先学一（yī）步、学深一层，努力在（zài）自觉遵守和维（wéi）护党的纪（jì）律上（shàng）有新提（tí）升。

　　[环球时报综合报道]“一（yī）段时（shí）间以（yǐ）来，比亚迪、吉利等中国自主品（pǐn）牌的崛（jué）起给不（bù）少外国汽车品牌带（dài）来压力。”美国CNBC网站18日（rì）报道称，美（měi）银证券汽车产业（yè）分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有（yǒu）关活动（dòng）中表示（shì），美国（guó）底特（tè）律（lǜ）三巨（jù）头（tóu）（即通用汽（qì）车、福特汽车（chē）和（hé）斯特兰蒂（dì）斯）应“尽快”退出中国市场。他同时（shí）警告说，美国（guó）三大车企需要采（cǎi）取更严厉的措（cuò）施削减开支，尤其是在内（nèi）燃机业务方面（miàn），因为（wèi）这是目（mù）前利（lì）润的（de）主要来源。

研讨（tǎo）会（huì）期间（jiān），SKA中国办（bàn）公室组（zǔ）织（zhī）召（zhào）开了（le）SKA专（zhuān）项项目（mù）专题交流会，11个（gè）在研项（xiàng）目团队以（yǐ）及（jí）项（xiàng）目责任专（zhuān）家（jiā）共（gòng）计30余人参加会（huì）议，聚焦（jiāo）推动（dòng）国内科技界进一（yī）步深度融入国（guó）际SKA科（kē）学团队（duì）并强化合作研究（jiū）开展（zhǎn）交流（liú）研讨。与会专家针对进一（yī）步加（jiā）强SKA国际科技合作和人才培养、提升（shēng）面（miàn）向SKA的数（shù）据处（chù）理和（hé）研究能力（lì）等（děng）方面提（tí）出意见建议。2024年5月（yuè）9日，科（kē）技部（bù）副部（bù）长陈家昌在北（běi）京会见（jiàn）香港特（tè）别行政区政府创新科（kē）技（jì）及工业局局长孙东（dōng）一（yī）行。双方（fāng）就河套（tào）深港科技创新合作区香（xiāng）港园区建设、进一（yī）步扩大国家科技（jì）计（jì）划（huà）对港开放、在（zài）港国（guó）家（jiā）级科（kē）研平台建设等议（yì）题进行了深入（rù）交流。