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导读 世（shì）界经（jīng）济论（lùn）坛官网17日刊文称，中（zhōng）国（guó）已（yǐ）成为全球最（zuì）大的电（diàn）动汽车市场，中国车企生（shēng）产的（de）电动汽车占全球电动汽车（chē）总产量（liàng）的一半（bàn）以上。而在这一（yī）市（shì）场（chǎng）上，墨菲（fēi）和其他分（fēn）析师认（rèn）为，美国车企当下很难抵挡中国（guó）自主品牌（pái）的实（shí）力（lì）。墨菲说，消（xiāo）费（fèi）者现在对中国自主品牌的“忠（zhōng）诚度”很强，尤其是在美国对中国电（diàn）动汽车征（zhēng）收超过100%的关（guān）税后，这种“忠（zhōng）诚（chéng）度（dù）”可能会变得更加强烈。
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“正如习近（jìn）平主席指（zhǐ）出（chū）的，中德合（hé）作对双方有利（lì），对世界有（yǒu）利。世界越是（shì）动（dòng）荡，双（shuāng）方越要提升两（liǎng）国关系的韧性和活力（lì），坚持中德关（guān）系的（de）合作主基调和发展大方（fāng）向（xiàng），牢牢把握（wò）中德（dé）是全方位战略（lüè）伙（huǒ）伴这一定位。中方愿（yuàn）与德（dé）方一（yī）道（dào），以高质（zhì）量合作应对全球挑战，以高水平（píng）交流深（shēn）化（huà）彼此互信，增进两国（guó）人民福祉，共同为世（shì）界和平稳定（dìng）与（yǔ）发展（zhǎn）繁（fán）荣作出积极贡（gòng）献（xiàn）。”林剑说。
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“此次修订《条例》，完（wán）善对政（zhèng）绩（jì）观错（cuò）位（wèi），违背新（xīn）发展理念、背离高质量发展（zhǎn）要（yào）求行（xíng）为（wèi）的（de）处分规（guī）定，确保（bǎo）党中央政令畅通、令行（xíng）禁止，确保（bǎo）全党（dǎng）团结统一，以严（yán）明的政治（zhì）纪（jì）律带动各项纪律全面（miàn）从严。”
金多宝论坛资料网站公开资料显示，陈政高，男，汉族，1952年3月生，辽宁海（hǎi）城人，1970年12月参加工（gōng）作，东北财经大学金融系货币银行学专业毕业，经（jīng）济学硕士，系十七届中央候补委（wěi）员（yuán）、十八届中（zhōng）央委员。