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　　[环球时报记（jì）者 尹（yǐn）野平 环球时（shí）报（bào）驻澳大利亚特约记者 达乔（qiáo）]“中（zhōng）国针对澳大利（lì）亚（yà）葡萄（táo）酒加征（zhēng）的关税已经取消（xiāo），但澳（ào）酒商重回中国市（shì）场并不容易。”澳大利亚“对（duì）话”新闻（wén）网（wǎng）近日刊登一篇（piān）由（yóu）悉尼大学（xué）学者撰写的文章这样写道。文章称（chēng），在对华关系恶化后（hòu），澳大利亚（yà）葡萄酒业（yè）失去了（le）最大（dà）的出口（kǒu）市场。澳葡（pú）萄酒业想重（zhòng）建在（zài）华营销网络（luò）需要（yào）面（miàn）临激烈竞争。

　　当今世界，金（jīn）融之战的烈度和影（yǐng）响程度，甚至超过武（wǔ）装冲突（tū）和科技之争。而（ér）且（qiě），在（zài）武装冲（chōng）突和科技（jì）之争背后，金融制裁（cái）的手段都发挥着重要（yào）作用（yòng）。我（wǒ）国现已成为金（jīn）融大（dà）国，但还不是金（jīn）融强（qiáng）国。

　　事（shì）故（gù）属（shǔ）安全生（shēng）产责（zé）任事故。事（shì）故发生（shēng）后，西安市已成立事故调查组展（zhǎn）开深入（rù）调查。西安市安（ān）委办（bàn）要（yào）求（qiú）西（xī）安市轨道交（jiāo）通（tōng）集（jí）团要（yào）加强安全统筹管理，车辆调试方西安中车长客轨（guǐ）道有（yǒu）限公司要履（lǚ）行好主体责任，规（guī）范（fàn）操作流程，认真举（jǔ）一反三，杜绝（jué）此类事故再（zài）次发生（shēng）。