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导读 事故属安全生产责任事故。事（shì）故发（fā）生（shēng）后（hòu），西安市已成立事故调查组展开深入调查。西安市（shì）安委办要求西安市轨道交通集（jí）团（tuán）要加强安全统（tǒng）筹（chóu）管理，车（chē）辆（liàng）调试（shì）方（fāng）西（xī）安（ān）中车长客轨（guǐ）道（dào）有限（xiàn）公（gōng）司要履行好主体责（zé）任，规范操作流程，认（rèn）真举（jǔ）一反三，杜绝此（cǐ）类事故（gù）再次发生。
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上（shàng）述（shù）两起（qǐ）事件（jiàn），引起了一些企业人（rén）士（shì）的担（dān）忧。这些担（dān）忧（yōu）包括是否存在（zài）全国性查税，不少企业担忧如果倒（dào）查多年需要（yào）补税，这对于经营困难的（de）当下无疑是“雪上（shàng）加（jiā）霜”。
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特约评论员 庚欣：日（rì）本（běn）是一个岛屿国家，所（suǒ）谓岛屿国家，就必（bì）须要成为（wèi）“陆海联动”的桥梁。但是，从战后几（jǐ）十年（nián）的实践来看，日本和周边各国（guó）的（de）关系发展并不融洽（qià）。另外，日本（běn）毕（bì）竟是个经济大国，它（tā）的经贸关系主要是靠和中国、韩国等亚洲（zhōu）国家的互动，而不（bù）是依靠美国。现（xiàn）在日（rì）本和中国（guó）每年（nián）经贸额达到3600多（duō）亿美（měi）元，而和美国的经贸（mào）额只有中日经贸额（é）的一半（bàn）左右。地缘关系上大家又（yòu）是“搬不（bù）走的（de）邻居”，这些（xiē）都使得日本处处进退两难。
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