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　　同时（shí），中（zhōng）日两国在战后（hòu）一直（zhí）就存在（zài）很（hěn）多既有的矛（máo）盾（dùn），比如“东（dōng）亚争雄”的问题、“历（lì）史（shǐ）认识”的问（wèn）题、台湾（wān）问题、两国的（de）领海划界（jiè）问题等（děng）等。近年（nián）来，中日都在走向大（dà）国化（huà）的（de）进程（chéng）中，又不（bù）断地发生摩擦和（hé）碰撞（zhuàng）。一定程度上，这也（yě）是日方近年（nián）少提甚（shèn）至不（bù）提“中（zhōng）日战略互惠关（guān）系”的（de）原因。

　　当前金融领域的种（zhǒng）种问题（tí）乱象很（hěn）多（duō）是人（rén）为因素造成（chéng）的。不少领导干部对（duì）金融工作知（zhī）之不多、知（zhī）之（zhī）不深（shēn），存在（zài）比较严重的“本领（lǐng）恐慌”。特（tè）别（bié）是一些人政绩观（guān）扭（niǔ）曲（qū），缺乏金融工（gōng）作（zuò）常识，违背金融市（shì）场规律（lǜ），“拍脑袋决策、拍（pāi）胸（xiōng）脯蛮干、拍屁股走人”，肆意乱为、胡作非为（wèi）造成（chéng）了（le）不可挽回的重（zhòng）大损（sǔn）失。更（gèng）有甚者，一（yī）些人胆大妄为，靠（kào）金融吃金融，内（nèi）外（wài）勾结（jié）、滥权敛财、贪婪无度。

　　西安市安全（quán）生产委员（yuán）会办公（gōng）室21日凌晨发布通报，西安地铁10号线于2024年4月18日23：50许（xǔ），在进行试验路（lù）线车辆型式试验时，因车辆（liàng）公司调试人员操（cāo）作不当，发生车辆追尾（wěi）事故，造成该（gāi）公司（sī）试验人（rén）员1人不幸身亡（wáng），2人（rén）受（shòu）伤。