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　　[环（huán）球时报（bào）-环球网报道（dào） 记者 邢（xíng）晓婧]17日，外交部发（fā）言（yán）人（rén）林剑主（zhǔ）持例行记者会（huì）。法（fǎ）新社记者提问称（chēng），澳大利亚今天发布一份国防战略，旨在（zài）应对（duì）该国最（zuì）大的（de）战略（lüè）风（fēng）险。澳大利（lì）亚副总（zǒng）理兼国防部（bù）长马尔斯警告（gào）说，“中（zhōng）国为实现（xiàn）其战（zhàn）略目（mù）标采用了‘胁迫策略’”，“澳大利（lì）亚将加强海军能力”，请问中国外交（jiāo）部如何看待澳大（dà）利亚今天发布的国防（fáng）战略？

　　在经济（jì）全球化（huà）背（bèi）景下（xià），供（gōng）给和需求都具有全球性（xìng）。不（bù）同（tóng）国（guó）家在各自（zì）强项产（chǎn）业的产能大一些，在其他产业的产能小一些，这是由各国（guó）的（de）比较优势决定的。只有加强合（hé）作，才能共同发展。据（jù）国际能源（yuán）署测算（suàn），2030年（nián）全球新能源（yuán）汽车（chē）需求量（liàng）将（jiāng）是2023年全球销量的3倍多。在推进绿色低碳（tàn）转型发（fā）展的进（jìn）程（chéng）中，电动（dòng）汽（qì）车等新能（néng）源领域蕴藏着（zhe）海量市场需求，这将（jiāng）是各国发展的（de）共同机遇。中国新能源产业（yè）持续发展、持续提（tí）供优（yōu）质产能，不仅满足（zú）自身（shēn）高质（zhì）量发展需要，也对（duì）全球（qiú）应对气候变化（huà）和绿色（sè）低碳（tàn）转（zhuǎn）型（xíng）作出（chū）重要贡（gòng）献。

　　针对上述情况（kuàng），通用汽车高管表（biǎo）示，企（qǐ）业（yè）对扭转中国（guó）市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新（xīn）能源车（chē）型能（néng）在（zài）中国（guó）市（shì）场继续发力。据彭博（bó）社报道，通用汽车董事长（zhǎng）兼首席执行官玛丽（lì）·博拉（lā）此前表示，“当（dāng）你观察中国（guó）市场（chǎng）时，会（huì）发现它与5年前有很大不同。我（wǒ）们希（xī）望（wàng）能够（gòu）以（yǐ）正确（què）的方式参与到（dào）这个市场中。”尽管在中国市场份额占比（bǐ）不（bù）大，但（dàn）斯（sī）特兰蒂（dì）斯也（yě）看好（hǎo）中（zhōng）国市（shì）场（chǎng），并（bìng）“入股”中（zhōng）国（guó）车企。去（qù）年10月，斯特兰（lán）蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者（zhě）投资15亿欧元。