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[环球时报(bào)综(zōng)合报(bào)道(dào)]“一段时间以来(lái),比亚迪、吉利(lì)等中国自主品牌的崛起(qǐ)给(gěi)不少外国汽车品牌带来(lái)压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽(qì)车产业(yè)分析师(shī)约翰(hàn)·墨菲(fēi)当天(tiān)在(zài)美国汽(qì)车媒(méi)体协会有(yǒu)关活动中(zhōng)表(biǎo)示(shì),美(měi)国底特律三巨(jù)头(即通用汽车、福特汽车和斯特(tè)兰蒂(dì)斯)应“尽(jǐn)快(kuài)”退(tuì)出(chū)中国市场。他同时警告说,美国三大车(chē)企需(xū)要采取更严厉(lì)的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利(lì)润的主(zhǔ)要来源。
ok442小鱼儿30码对于产能问题,我们(men)要从经济(jì)规律出发,客(kè)观、辩证看(kàn)待。在市场经济条(tiáo)件(jiàn)下,供需平衡是相对的、不平衡是普遍(biàn)的(de),适度的产大(dà)于需有(yǒu)利于市场竞争和(hé)优胜劣汰,这种现象普(pǔ)遍存在(zài)。有(yǒu)些方面把产能问题与国际贸易挂钩,认为出口商品多了就是产能过剩了(le),这是站不住脚的。中国每年大量进口芯片、飞机、大豆、原油等商品,那(nà)么这(zhè)些商(shāng)品的出口国难道都产能(néng)过剩了吗?
ok442小鱼儿30码陈家昌表示,习近平主席在首届中国—阿拉伯国家峰会(huì)上(shàng)指出(chū),中(zhōng)国和阿拉伯(bó)国家在丝绸(chóu)古道中相知(zhī)相交(jiāo),凝聚成“守望相助(zhù)、平(píng)等互利(lì)、包容互鉴”的中阿友好精神。阿(ā)拉伯国(guó)家是中方开展国际科技合作的重(zhòng)要伙(huǒ)伴(bàn),我(wǒ)们(men)共同携手发展政府间(jiān)科(kē)技合(hé)作关(guān)系,广泛(fàn)支持民间科技(jì)创新交(jiāo)流,在(zài)科技人文交流、联合研究、技术转移(yí)合作等方面(miàn)扎实推进务实合作。中方愿不断(duàn)厚植(zhí)科技(jì)人(rén)文交(jiāo)流根(gēn)基,持续拓宽全方位合作领域(yù),加快构建高水平合(hé)作平台,共同营造维(wéi)护(hù)开放创新生态。中国(guó)科技部将一如既往地支持宁(níng)夏拓展合作渠(qú)道(dào),提升(shēng)合作水平(píng),打造合(hé)作亮点,支(zhī)持(chí)中阿技术转移中心高质量发(fā)展(zhǎn)。