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　　“积极管（guǎn）理你的（de）核（hé）心业务，这真是（shì）一剂难（nán）吃的药。我们有很（hěn）多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽（suī）然底特律（lǜ）汽车制造商需要重新思（sī）考在中国的经营方式（shì），但美（měi）国电动汽车领（lǐng）导者特斯拉（lā）的情况略有不同，与传统的底（dǐ）特律汽车制（zhì）造商相比，特斯（sī）拉在电动汽车零部件方面拥（yōng）有大（dà）约1.7万美元的成本（běn）优势，这有助于（yú）该公司在中（zhōng）国（guó）市场的（de）发展，使其有（yǒu）“更大的发展空间”。（汪品植）

　　他强调，要带头遵守政治纪律和政治（zhì）规矩，始终同（tóng）以（yǐ）习近平同志为核（hé）心的党（dǎng）中央（yāng）保持高度一致（zhì），紧盯“七（qī）个有（yǒu）之”问题（tí），坚决清（qīng）除危（wēi）害党的团结（jié）统一（yī）的政治隐患；旗帜鲜明（míng）同违反党规党纪（jì）的行为（wèi）作（zuò）坚决斗（dòu）争。

　　特约评论员 庚欣（xīn）：日本是一（yī）个岛屿国家（jiā），所谓岛屿国家，就必须要成为“陆（lù）海联动”的桥梁。但是，从（cóng）战后几十年的实践来看，日本和周边各国的关系发（fā）展并不（bù）融洽（qià）。另外，日本毕竟是个经济大国，它的（de）经贸关（guān）系主要是靠（kào）和中国、韩国等亚（yà）洲国（guó）家的互动，而（ér）不是依靠美国。现在日本和（hé）中国（guó）每年经贸额达到（dào）3600多亿美（měi）元，而（ér）和美国的经（jīng）贸额只有中日经贸额的一半（bàn）左（zuǒ）右。地缘关系上大（dà）家又是“搬不走的邻居（jū）”，这些都使（shǐ）得（dé）日本处处（chù）进退（tuì）两难（nán）。