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　　当（dāng）前，中（zhōng）小金融机构风险、地方债务风险、房地产领域金融风险（xiǎn）、非法金融活（huó）动风险等尤（yóu）为突出，风险持续恶化（huà），存量风险尚（shàng）未见底，增量风险仍在集（jí）聚，而（ér）且（qiě）金融风险的隐蔽（bì）性、突发性、传染性（xìng）、破坏性（xìng）特别强，处（chù）理不善极易（yì）引（yǐn）发社（shè）会风（fēng）险、政治风险，决（jué）不能掉以轻心。

　　四是优化基金互认安排。拟推动（dòng）适度放宽互认基金客地销售比例限制，允（yǔn）许香港互认基金（jīn）投资管理（lǐ）职能（néng）转授予与（yǔ）管理人（rén）同集团的（de）海（hǎi）外资产（chǎn）管（guǎn）理机构，进一步优（yōu）化基金互认（rèn）安排，更好满（mǎn）足两地投资者（zhě）多元化投资需求。

　　针对上述情况，通（tōng）用汽车高管表示，企业对扭转（zhuǎn）中国（guó）市（shì）场（chǎng）的销（xiāo）售局（jú）面仍有（yǒu）信心，他们希望（wàng）旗下（xià）新能源车（chē）型能（néng）在中国市（shì）场继续（xù）发力（lì）。据彭博社（shè）报道，通（tōng）用汽车董事长兼首席执行官玛（mǎ）丽·博（bó）拉此（cǐ）前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与（yǔ）5年前有很（hěn）大不同。我（wǒ）们希望（wàng）能够以正确（què）的（de）方式（shì）参与（yǔ）到这个（gè）市场中（zhōng）。”尽管在中（zhōng）国市场（chǎng）份（fèn）额（é）占比不大（dà），但斯特兰蒂（dì）斯也看（kàn）好中国市场，并“入股”中（zhōng）国（guó）车企。去年10月，斯特兰蒂斯（sī）宣布与（yǔ）中国零跑汽车成为（wèi）全（quán）球战（zhàn）略伙伴，并向后者投资15亿欧元（yuán）。