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　　“正（zhèng）如（rú）习（xí）近平（píng）主席指出的，中德合作对双（shuāng）方有利，对世界有利（lì）。世界越（yuè）是动（dòng）荡，双方（fāng）越要提升两国（guó）关系的（de）韧性和活力，坚持中德关系的（de）合作（zuò）主基调和发展大（dà）方向（xiàng），牢牢（láo）把握中德是全方（fāng）位战略伙伴这一定位。中方愿与（yǔ）德（dé）方一道（dào），以高质量合作应对全球挑战，以（yǐ）高水平交流（liú）深化彼此（cǐ）互信，增（zēng）进两（liǎng）国人民福祉，共同为世界和平稳定与发展（zhǎn）繁荣作出积（jī）极贡献。”林剑说。

　　[环球（qiú）时报记（jì）者 尹（yǐn）野平 环球时报驻澳大利亚特约（yuē）记者（zhě） 达乔]“中国针对（duì）澳大利亚葡萄酒（jiǔ）加征的（de）关税已经取消，但（dàn）澳酒商重（zhòng）回中国市场并不容易。”澳大利（lì）亚（yà）“对话”新闻（wén）网近（jìn）日刊登（dēng）一篇由（yóu）悉尼大学学者撰写的文（wén）章这样写（xiě）道。文章称，在对华关系（xì）恶化后，澳（ào）大利亚葡萄酒业失（shī）去了（le）最大的出口（kǒu）市场。澳葡萄酒业想重建在华营销网（wǎng）络需要面临激烈竞争。

　　在（zài）经济全球化背景下，供给和需求都具有全球性。不同国家（jiā）在各自强（qiáng）项（xiàng）产（chǎn）业（yè）的产（chǎn）能大一些，在其他产（chǎn）业（yè）的产能小一些，这是由各国的比较优势决定（dìng）的（de）。只有加强合作，才能共（gòng）同发展。据国际（jì）能源署测（cè）算，2030年（nián）全球新能源汽（qì）车需求（qiú）量（liàng）将是（shì）2023年全球销量的3倍（bèi）多。在推进绿色低碳转型发（fā）展的进程中，电动（dòng）汽车等新（xīn）能源（yuán）领域蕴藏（cáng）着海量（liàng）市（shì）场需求，这将是（shì）各国发展（zhǎn）的共同机遇。中国新能源产（chǎn）业持续发（fā）展（zhǎn）、持（chí）续提供优质（zhì）产能，不仅满足自身高质量发展需要（yào），也对全球应对气候变化（huà）和绿（lǜ）色低（dī）碳（tàn）转型作（zuò）出（chū）重要贡（gòng）献。