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  • 发布时间:2025-02-11 01:01:49 来源:
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导读  《环球(qiú)时报》记者(zhě)注意到,在中国商(shāng)务部宣布自(zì)3月29日起终止对原(yuán)产于(yú)澳大(dà)利亚的进口相关葡萄酒征收(shōu)反倾销税和反补(bǔ)贴税后,不少澳葡(pú)萄(táo)酒(jiǔ)生产商和出口(kǒu)商将重返中国市场(chǎng)的机遇视作(zuò)救命(mìng)稻草,力争快速(sù)恢复销售以(yǐ)挽救(jiù)持续亏损的不利局面(miàn)。近期(qī)澳大利(lì)亚(yà)不少正在出售的葡(pú)萄酒庄园打(dǎ)出“重回中国市场(chǎng)”的(de)概念宣(xuān)传,期望收获更多(duō)溢价。一些庄(zhuāng)园(yuán)特意在销售广告中表示,该庄园(yuán)的酒在中国受(shòu)到欢(huān)迎(yíng)。

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  [环球时报综合(hé)报(bào)道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌(pái)的崛起给不(bù)少外国汽车(chē)品牌带(dài)来压力。”美国CNBC网(wǎng)站18日(rì)报道(dào)称,美银证券汽车产(chǎn)业分(fēn)析师约翰·墨(mò)菲当(dāng)天在美(měi)国汽车媒体协会有关活动中表(biǎo)示(shì),美国底特律三巨头(即通用汽(qì)车(chē)、福特汽车和斯特兰蒂(dì)斯(sī))应“尽快”退(tuì)出中国市场。他同(tóng)时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的(de)措施削减(jiǎn)开支(zhī),尤其(qí)是(shì)在内燃机业务方面,因为这(zhè)是目(mù)前利润的主(zhǔ)要来源(yuán)。

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  [环球时报记者 尹野(yě)平(píng) 环球时报驻澳大(dà)利亚特约记(jì)者 达乔]“中国(guó)针对(duì)澳(ào)大利亚葡萄酒(jiǔ)加征(zhēng)的关税已经取消,但澳酒商重(zhòng)回中国(guó)市场并(bìng)不容(róng)易(yì)。”澳大利亚“对话”新(xīn)闻网近日刊登一篇由悉尼(ní)大学学者撰(zhuàn)写的文章这样(yàng)写道(dào)。文章称,在(zài)对华关系恶化(huà)后,澳大利(lì)亚葡萄酒业失去了最大的出口市场。澳(ào)葡萄酒(jiǔ)业想(xiǎng)重建在华营销网(wǎng)络需(xū)要面临激烈竞争。

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