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　　在经济全球化背（bèi）景下，供给和需求都具有全（quán）球性。不（bù）同国家在各自（zì）强项产业的（de）产能大一些（xiē），在其他（tā）产业的产（chǎn）能小一些，这是由各国的比较优势决定的。只有加强合（hé）作，才能（néng）共同发（fā）展。据国际能源署测算，2030年（nián）全球新能源（yuán）汽车需求量将是2023年全球销（xiāo）量的（de）3倍（bèi）多（duō）。在推进绿色（sè）低（dī）碳转型（xíng）发展（zhǎn）的进程（chéng）中，电动汽车等新能源（yuán）领域蕴藏（cáng）着（zhe）海量市场需求，这将是各国发展的共同机（jī）遇。中国（guó）新能源产（chǎn）业持续发展、持（chí）续提供优质产能（néng），不仅满足自身（shēn）高（gāo）质量发展需（xū）要，也对（duì）全球应对（duì）气候变化和绿（lǜ）色低碳（tàn）转（zhuǎn）型作出重要贡献。

　　吴谦：这次改革（gé）后，中（zhōng）国人（rén）民（mín）解放军总体形（xíng）成中（zhōng）央（yāng）军委领导（dǎo）指挥下（xià）的陆军（jūn）、海军（jūn）、空（kōng）军、火（huǒ）箭军等军种，军事（shì）航天（tiān）部队、网络空（kōng）间（jiān）部队、信息（xī）支援部队（duì）、联勤保（bǎo）障部（bù）队（duì）等兵种的（de）新型军兵种结构布局。随（suí）着形（xíng）势任务的（de）发展，我们将不（bù）断完善中（zhōng）国特色军事力（lì）量（liàng）体系。

　　近些年我们也能看到这些举措，中国推出大规模减（jiǎn）税降费政策，有不少是（shì）长（zhǎng）期执行（xíng）的（de）制度性政策。比如为消除重复征税，营业税（shuì）改为增值税；增值税基（jī）本税率从17%降至13%；个人所得税也通过扩（kuò）大税率级距、增加专项附加扣除（chú）、提高起征点（diǎn），实（shí）际降低（dī）了税负；城镇职工（gōng）基（jī）本养老保（bǎo）险单位（wèi）缴费比例降（jiàng）至16%等（děng）。