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　　林剑（jiàn）表示，德国总理朔（shuò）尔茨应邀于4月14日至（zhì）16日对（duì）华进行了（le）正式访（fǎng）问（wèn）。在京期（qī）间，习近平（píng）主（zhǔ）席同朔（shuò）尔茨总理会见，李强（qiáng）总（zǒng）理同朔尔茨总理（lǐ）举（jǔ）行会谈（tán），两（liǎng）国领（lǐng）导人就（jiù）中德关系进行了坦（tǎn）诚深入的交流，一致同意继续加强战略（lüè）沟通，深化互利合（hé）作，推动中欧关系稳定健（jiàn）康发展（zhǎn），反（fǎn）对“脱钩断链”，共同应（yīng）对（duì）全球（qiú）性挑（tiāo）战，携手为世界注入更（gèng）多的稳定性和确定性。

　　当前，金融风险（xiǎn）与房地产风险（xiǎn）、地方债务风（fēng）险相互交织、密（mì）切联系（xì），风险隐蔽性、突发（fā）性、传染（rǎn）性（xìng）特别强。必须适应房（fáng）地产市场供求关系（xì）发（fā）生重（zhòng）大变化的新形（xíng）势，推动积极（jí）稳妥化（huà）解房地产风险（xiǎn），为加快构建房（fáng）地（dì）产发展（zhǎn）新模（mó）式提（tí）供（gōng）有效金融（róng）支持。

　　[环（huán）球时报综合报（bào）道]“一（yī）段（duàn）时（shí）间以来，比亚迪（dí）、吉利等中国自（zì）主品牌的崛起（qǐ）给不少外国汽车品（pǐn）牌带来压力。”美（měi）国CNBC网（wǎng）站18日报道称，美银证券汽车（chē）产业分析师约翰·墨菲当天在美国（guó）汽（qì）车媒（méi）体协会有（yǒu）关活动中（zhōng）表示，美国底（dǐ）特律三巨（jù）头（tóu）（即（jí）通用（yòng）汽车（chē）、福特汽车（chē）和斯（sī）特兰（lán）蒂斯）应“尽快”退出中国（guó）市场。他同（tóng）时警告说（shuō），美国三大车企需要采取（qǔ）更严厉的（de）措施削减开支，尤（yóu）其是（shì）在内燃机业务方面（miàn），因为这是目前利润的主（zhǔ）要（yào）来源。