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针对上述情况，通（tōng）用（yòng）汽车高管表示，企业（yè）对扭转中国市场的销售局面仍有（yǒu）信心，他们希（xī）望旗下新（xīn）能源车型能在（zài）中国市场继续发力。据彭博社（shè）报道，通用汽车（chē）董事长兼首席执行官玛（mǎ）丽·博拉（lā）此前表（biǎo）示，“当你观察中国市场时（shí），会发现它与5年前（qián）有很（hěn）大（dà）不同。我（wǒ）们希（xī）望能够以正确（què）的方（fāng）式参与到这个市场中。”尽管在中（zhōng）国（guó）市场份额（é）占比（bǐ）不大，但斯（sī）特兰蒂斯也（yě）看好中国市（shì）场，并“入股”中国车企。去（qù）年10月，斯特兰（lán）蒂（dì）斯宣布（bù）与（yǔ）中（zhōng）国零跑汽车（chē）成为全球（qiú）战略伙伴，并向后者（zhě）投（tóu）资15亿欧元。
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事（shì）故属（shǔ）安全生（shēng）产责任事（shì）故。事（shì）故发生后（hòu），西安市已成立事（shì）故（gù）调查组（zǔ）展（zhǎn）开深入调查（chá）。西安（ān）市安委办要求西安市轨道交（jiāo）通集（jí）团要加强安（ān）全统筹（chóu）管理，车（chē）辆调试方西安中车（chē）长客轨道有限公司要履行好主体责任，规范（fàn）操作流程，认真举一反三，杜绝（jué）此类事故（gù）再次发（fā）生。
香港资料图库第三，新的台行政机构刚上路，即遇上立法机构改（gǎi）革风暴，尚无亮丽表现。再加上若干“部（bù）会（huì）”状况不少，屡成媒体议论焦点（diǎn），如台（tái）内务主管部门、经（jīng）济主（zhǔ）管部（bù）门、“海委会”等。