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　　针对上述情况，通用汽（qì）车（chē）高管（guǎn）表（biǎo）示，企业（yè）对扭转中国市（shì）场的销（xiāo）售局面（miàn）仍有信心，他（tā）们希望旗下新能源车型能在（zài）中（zhōng）国市场继（jì）续发力。据（jù）彭博（bó）社报（bào）道，通用汽车董事长兼（jiān）首席执行官玛丽·博拉（lā）此（cǐ）前表示（shì），“当你观察中国（guó）市场时，会发现它与5年（nián）前有（yǒu）很大不同。我们希望能够以正确的方（fāng）式（shì）参与到这个（gè）市场中。”尽管在中国（guó）市场份额占比不大，但斯（sī）特兰蒂斯也看好（hǎo）中（zhōng）国市场，并“入股（gǔ）”中国车企（qǐ）。去年10月，斯特兰蒂斯（sī）宣布（bù）与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后（hòu）者投资15亿欧元。

　　第一（yī），台内务问题难解。近期“在野”党主导的台立法机构（gòu）改（gǎi）革行动，造成（chéng）“朝野”关系紧（jǐn）张、立法机（jī）构议事冲突频传；台行（xíng）政机构提复议案（àn）让行（xíng）政和立法（fǎ）冲突浮（fú）上台面，政党（dǎng）纷纷走上（shàng）街（jiē）头诉诸（zhū）群众，政局动（dòng）荡、人心不安。