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针对上述情况,通(tōng)用汽车高管表示,企业对扭转(zhuǎn)中国(guó)市(shì)场(chǎng)的销(xiāo)售局(jú)面仍有(yǒu)信心,他们希望(wàng)旗下(xià)新能源车(chē)型能(néng)在中国市(shì)场继续(xù)发力(lì)。据彭博社(shè)报道,通(tōng)用汽车董事长兼首席执行官玛(mǎ)丽·博(bó)拉此(cǐ)前表示,“当你观察中国市场时,会发现它与(yǔ)5年前有很(hěn)大不同。我(wǒ)们希望(wàng)能够以正确(què)的(de)方式(shì)参与(yǔ)到这个(gè)市场中(zhōng)。”尽管在中(zhōng)国市场(chǎng)份(fèn)额(é)占比不大(dà),但斯特兰蒂(dì)斯也看(kàn)好中国市场,并“入股”中(zhōng)国(guó)车企。去年10月,斯特兰蒂斯(sī)宣布与(yǔ)中国零跑汽车成为(wèi)全(quán)球战(zhàn)略伙伴,并向后者投资15亿欧元(yuán)。
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