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　　二是务（wù）实合作层面（miàn），双（shuāng）方（fāng）将共（gòng）同落实（shí）《中德农业合作行动（dòng）计划（2024-2028）》，年内举行第（dì）十届中德农业周；将（jiāng）在中（zhōng）德《关（guān）于加强国际发（fā）展（zhǎn）合作的三年行动计划》框架下，推动包括在非洲开展农（nóng）业领域的三方合（hé）作、在（zài）亚洲（zhōu）开展可再生能源（yuán）联（lián）合培训等（děng）务实项目（mù）合作；中（zhōng）方（fāng）同意解除对德国牛肉、苹（píng）果的输华限制（zhì）。

　　[环球时（shí）报综合报（bào）道]“一段时（shí）间（jiān）以来（lái），比亚迪、吉利（lì）等中国自主品牌的崛起给不（bù）少外国汽车品（pǐn）牌带（dài）来（lái）压力。”美（měi）国CNBC网站18日报道称，美银证券汽（qì）车产业分（fēn）析师约翰·墨（mò）菲当（dāng）天（tiān）在美国汽车（chē）媒体协（xié）会（huì）有关活动中表示（shì），美国（guó）底特律三巨（jù）头（tóu）（即通（tōng）用（yòng）汽车、福特汽车和斯特兰（lán）蒂斯）应“尽（jǐn）快”退出中（zhōng）国市场。他（tā）同时警（jǐng）告说（shuō），美国（guó）三大车企需要采（cǎi）取（qǔ）更严厉的（de）措（cuò）施（shī）削减开（kāi）支，尤其（qí）是（shì）在（zài）内燃机（jī）业务方面，因为这（zhè）是目（mù）前利（lì）润（rùn）的（de）主要（yào）来源（yuán）。

　　事故（gù）属安全生产（chǎn）责任事故。事故发生后（hòu），西安市（shì）已成立事故（gù）调查组展开深入调（diào）查。西安市安委办要求（qiú）西安市（shì）轨道交通集团要（yào）加强安全统（tǒng）筹（chóu）管理，车辆调（diào）试（shì）方西安中车长客轨道有限公司要履行好主体责任，规范操（cāo）作流程，认（rèn）真（zhēn）举（jǔ）一（yī）反（fǎn）三，杜绝此类事故再次发生。