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导读 [环（huán）球时报综合报道]“一段（duàn）时间（jiān）以来（lái），比亚迪、吉利等中国自（zì）主品牌（pái）的崛（jué）起给不（bù）少外国汽车（chē）品牌带（dài）来（lái）压力（lì）。”美国CNBC网站18日报道称（chēng），美银证券（quàn）汽车产业分析（xī）师约翰·墨菲当天（tiān）在美（měi）国汽车媒体协会有关活动中表示，美（měi）国底（dǐ）特律（lǜ）三巨头（tóu）（即通用汽（qì）车、福（fú）特汽（qì）车（chē）和斯特（tè）兰蒂斯）应“尽快”退（tuì）出（chū）中国市（shì）场（chǎng）。他同时警告说，美（měi）国三大（dà）车企需要采取（qǔ）更严厉的措施削减开支（zhī），尤其是在内燃（rán）机业务（wù）方面，因为这是目前利润（rùn）的（de）主要（yào）来源。
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直新闻：日本首相上（shàng）周在美国国会（huì）发表演说，仍在鼓噪中（zhōng）国是“外部最大威胁”，在白（bái）宫参加美（měi）日菲三边峰会，矛头也直（zhí）指中国（guó），这又意味着什么？
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特约评论（lùn）员 庚（gēng）欣：日（rì）本是一（yī）个岛屿国家，所谓岛屿国家，就（jiù）必（bì）须要（yào）成为“陆海联（lián）动”的桥梁。但是，从战后（hòu）几十年的实践来看，日（rì）本和（hé）周（zhōu）边各国的关（guān）系（xì）发展并（bìng）不（bù）融（róng）洽。另外（wài），日（rì）本毕竟是（shì）个经济大国，它的经贸（mào）关系（xì）主要是靠和中国（guó）、韩（hán）国等亚洲国（guó）家（jiā）的互（hù）动（dòng），而不（bù）是依靠美国。现在日（rì）本和中国每年经贸额达到3600多亿（yì）美元，而（ér）和美（měi）国的（de）经贸额只有中日经贸（mào）额的一（yī）半左右。地（dì）缘关系上（shàng）大家又是“搬（bān）不走的邻居”，这（zhè）些都使得（dé）日本处处（chù）进退（tuì）两难（nán）。
黄大仙一码资料中央军委委员刘（liú）振立、苗（miáo）华、张升民出席（xí）大（dà）会。军委机关各部（bù）委、军委各直属机（jī）构、各战区、各（gè）军（jūn）兵种、军委（wěi）各直属（shǔ）单位、武警部队有关负（fù）责同志，各军兵种和武警（jǐng）部队官（guān）兵代表、文（wén）职人员代表等（děng）参加大会。