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　　[环球时报综合报（bào）道]“一（yī）段（duàn）时间以来（lái），比亚迪、吉（jí）利等中（zhōng）国自主品牌（pái）的崛起给（gěi）不少外国汽（qì）车品牌（pái）带来压（yā）力。”美国CNBC网站18日报道称，美银（yín）证（zhèng）券汽（qì）车产业分析师约翰·墨菲当天（tiān）在美国汽（qì）车媒体协会（huì）有关活（huó）动中表示，美（měi）国底特律三巨头（即通用汽（qì）车、福（fú）特汽车和斯（sī）特兰蒂（dì）斯）应（yīng）“尽快”退（tuì）出中国市场。他同时警（jǐng）告（gào）说，美国三大车企（qǐ）需（xū）要采取更严（yán）厉的措（cuò）施削（xuē）减开支（zhī），尤其是在内燃（rán）机业务方面，因为（wèi）这是目前利（lì）润的主要来源。

　　中国地震台（tái）网正式（shì）测（cè）定：04月19日（rì）01时52分（fēn）在西藏阿里（lǐ）地区日土县（北纬33.63度，东经81.85度）发生3.3级地震，震源深（shēn）度（dù）10千米（mǐ）。

　　第四是日本、菲律宾与中国（guó）互动以及各自国（guó）内的变数。众所（suǒ）周（zhōu）知（zhī），日本和菲律宾（bīn）的最大贸易伙（huǒ）伴（bàn）都是中国，日本和中国的贸易额，等于（yú）日美贸易额（é）的两倍。所以（yǐ），它（tā）们都在和美（měi）国（guó）做各种“秀恩爱”动作的同时，反复表（biǎo）明（míng）不希望影响与中国合作（zuò）的态度（dù）。这种看似矛盾的（de）现象（xiàng），反映了一种政（zhèng）治经济利益结构极不平（píng）衡、需要调整的（de）“病态”。最近王（wáng）毅外长即将到印尼等东盟（méng）国家（jiā）访问，必将推动中国与东盟关系发展（zhǎn），一（yī）边是与中国（guó）合作的阳关道，一（yī）边是与中国对立的独木（mù）桥，各（gè）方会如（rú）何（hé）选（xuǎn）择呢？！