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　　加（jiā）强党中央对金融（róng）工（gōng）作的集（jí）中统（tǒng）一领导，负责金融稳定（dìng）和（hé）发展的顶层（céng）设计、统筹协调（diào）、整（zhěng）体（tǐ）推进、督促落（luò）实，研究（jiū）审议金（jīn）融领域重大政策、重大问（wèn）题等。

　　世界经济论坛官网17日（rì）刊文称，中国已成（chéng）为全（quán）球最（zuì）大的电动汽车市场，中国（guó）车企生（shēng）产的电动汽车占全球电动汽车总产（chǎn）量的一半（bàn）以（yǐ）上（shàng）。而（ér）在这一市场（chǎng）上，墨菲和其他分析师认为，美国车企（qǐ）当下很难（nán）抵（dǐ）挡中（zhōng）国自（zì）主品（pǐn）牌的实力。墨菲说，消费（fèi）者现在对中国自（zì）主品牌的“忠诚度”很强，尤其是（shì）在（zài）美国对（duì）中国电动汽车（chē）征收超过100%的关税后，这种（zhǒng）“忠诚度”可能会变（biàn）得更加强烈（liè）。

　　特（tè）约评论员 庚欣（xīn）：这次日本的《外（wài）交蓝（lán）皮书（shū）》，再次重申“中日战略互惠关（guān）系”，并强（qiáng）调（diào）了（le）“构建（jiàn）稳定、建设性的中日关系的重要性”。这表（biǎo）明日本（běn）岸田政（zhèng）府（fǔ）在内外（wài）交困之中，依然希（xī）望在与美国强化关系的同时，和中国也保持“斗而不破（pò）”的关系（xì）定（dìng）位，强调保持建设性的稳定（dìng）关系对两国（guó）非常（cháng）重要，双方需要（yào）推进“战（zhàn）略互惠关系”。当然（rán），这也是在重申去年11月，两国（guó）领（lǐng）导人（rén）对中日“全（quán）面推进战略互惠关系（xì）”的共识性再定位。