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导读 [环球时报综合报道]“一（yī）段时间以来，比亚迪、吉利等（děng）中国自主品牌的崛起（qǐ）给不少（shǎo）外国汽（qì）车品牌（pái）带来压力。”美国CNBC网站18日（rì）报道称，美银证（zhèng）券汽车产（chǎn）业分（fēn）析师约（yuē）翰·墨菲（fēi）当（dāng）天在美国（guó）汽车媒体（tǐ）协（xié）会有关活动中（zhōng）表示，美（měi）国底特（tè）律三巨头（即通用汽（qì）车、福特汽车（chē）和（hé）斯特兰（lán）蒂斯（sī））应“尽快”退出中国市场。他同时（shí）警告（gào）说，美（měi）国（guó）三大车企需要采取更严（yán）厉的措施（shī）削减开支，尤其是在（zài）内（nèi）燃（rán）机业务方面，因为这是目前利润的主（zhǔ）要来源。
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公（gōng）器私用，将地质调查、矿产开（kāi）发（fā）等权力作为敛财纳贿的工具，搞权钱交易，利（lì）用职务便利为他人在企业经营、项目（mù）承揽、矿权审批等（děng）方（fāng）面谋利（lì），并非法收受巨（jù）额财物；
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对于产能问题（tí），我们要（yào）从经济（jì）规律出发，客观、辩证看（kàn）待（dài）。在市场经济条（tiáo）件（jiàn）下，供需平衡是相对的（de）、不（bù）平衡是普遍的，适度的产大于需有利（lì）于市场（chǎng）竞争和优胜劣汰（tài），这种现象普遍存在。有（yǒu）些方面把产（chǎn）能问题与国际贸易挂钩，认为出口商品多了就是产能过（guò）剩了，这是站不住脚的。中国（guó）每（měi）年大量（liàng）进口芯（xīn）片（piàn）、飞机、大豆、原油（yóu）等商品，那（nà）么这些（xiē）商（shāng）品的出口国难（nán）道都产能过（guò）剩了吗？
澳门白虎板中国地震台网正式测（cè）定：04月19日01时52分（fēn）在（zài）西藏阿里地区（qū）日土（tǔ）县（北纬33.63度，东经81.85度）发生3.3级地震，震源深度10千（qiān）米（mǐ）。