香港内幕传真高速版V6.25.5-草根大学网

　　世（shì）界经（jīng）济（jì）论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动（dòng）汽车市场（chǎng），中国车企（qǐ）生产（chǎn）的（de）电动（dòng）汽车占（zhàn）全球电（diàn）动（dòng）汽车总产量的一半以上。而（ér）在这一市场上，墨菲和（hé）其（qí）他分析（xī）师认为，美国（guó）车企当下很难抵挡中国（guó）自主品牌（pái）的实力。墨（mò）菲说，消费者现在对中国（guó）自主（zhǔ）品牌的“忠诚（chéng）度”很强，尤其是在美国对（duì）中国电动汽车（chē）征（zhēng）收（shōu）超过（guò）100%的关（guān）税后，这种（zhǒng）“忠诚度”可能会变得更加强烈。

　　特约评论员（yuán） 庚欣：这次日（rì）本的《外交蓝皮书（shū）》，再次重申“中（zhōng）日战（zhàn）略互惠关系（xì）”，并强（qiáng）调（diào）了（le）“构建稳定、建（jiàn）设性的中日关系的重要性”。这表明日（rì）本岸田政（zhèng）府在内外（wài）交困之中，依然希望在与美国强化关系的同时，和中国也保持“斗而不破”的关（guān）系定位，强（qiáng）调保持建设性的稳定关系（xì）对两（liǎng）国（guó）非常重要（yào），双方（fāng）需要推进“战略互惠关（guān）系”。当然，这也（yě）是在（zài）重申（shēn）去年11月，两国（guó）领导人对中（zhōng）日“全面推进（jìn）战略互惠关系”的共识性再（zài）定（dìng）位（wèi）。

　　特约评论员 庚欣：美日菲最近走得（dé）很近，其实（shí）大家都看（kàn）得很清楚（chǔ），他们这种“秀恩爱”的背后，实质上（shàng）还是美国（guó）的（de）问题，也就是说（shuō），还是（shì）中（zhōng）美（měi）关系遇到了（le）障（zhàng）碍。