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　　针对（duì）上述情况，通用汽车高管表示（shì），企（qǐ）业对扭（niǔ）转中国（guó）市场的销（xiāo）售局面仍有（yǒu）信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场（chǎng）继（jì）续发力。据彭博社报（bào）道（dào），通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉（lā）此前表示，“当你观察中（zhōng）国市场时，会发现它与（yǔ）5年前有很（hěn）大不同。我们（men）希望能够以正确的（de）方式（shì）参与到（dào）这个市场中。”尽（jǐn）管（guǎn）在中国市场份额占比不大，但斯特（tè）兰（lán）蒂斯也（yě）看（kàn）好中国市场（chǎng），并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为（wèi）全（quán）球战略（lüè）伙伴，并向后者（zhě）投资（zī）15亿欧元。

　　在（zài）经济全球化背景下（xià），供给（gěi）和（hé）需求都具有（yǒu）全球性（xìng）。不（bù）同（tóng）国家在各自强（qiáng）项（xiàng）产业（yè）的产能大一些，在其他（tā）产业的产能（néng）小一些，这是由各（gè）国的（de）比较优势决定（dìng）的（de）。只有（yǒu）加强合作（zuò），才能共（gòng）同发（fā）展。据国际（jì）能源署测算，2030年全球新能（néng）源汽车需求量将是2023年（nián）全球销量的3倍多。在推进绿色低（dī）碳转型发展（zhǎn）的进（jìn）程中，电动（dòng）汽车等新（xīn）能（néng）源领域蕴藏着海量市场需求，这将是各（gè）国发展的（de）共同机遇（yù）。中国（guó）新能源产业（yè）持续发展、持（chí）续（xù）提供优质产能，不仅满足自身高质量发展需要，也对全球（qiú）应（yīng）对气（qì）候（hòu）变化和绿色低碳转型作出重要贡献（xiàn）。

　　吴谦（qiān）表示，太空是人类共（gòng）同（tóng）的财（cái）富。太空安全是（shì）国（guó）家建设和社会（huì）发展的战略保（bǎo）障。推（tuī）进军（jūn）事（shì）航天（tiān）部队建（jiàn）设，对提高安全进出和开放利用太空能力、增强太空（kōng）危机管控（kòng）和综合（hé）治理效能、更（gèng）好和平利用太空具有重要（yào）意（yì）义。中（zhōng）方的太空政策清晰明确，我们一（yī）向坚（jiān）持和平利用太空，愿（yuàn）同所有和（hé）平利用（yòng）太（tài）空的（de）国家一道，加强交流、深化合作、为维护太（tài）空持久和（hé）平与共同安全作出贡献。