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导读 财联社4月17日（rì）电（diàn），国家发展改革委研究（jiū）室主（zhǔ）任金（jīn）贤东今日在宏观经济形势和政策新（xīn）闻发布会表示，产能利用率是（shì）反映（yìng）短期内（nèi）产需（xū）关系的一个（gè）指标，受到需求状（zhuàng）况、盈（yíng）利水平等因素的影响。从中国（guó）这（zhè）几年（nián）历史（shǐ）数据看，产能利用率的季（jì）度（dù）波动比较大，一季度产能利用率（lǜ）相（xiāng）对低一些（xiē），四季度相对高一些（xiē），这与（yǔ）春节假（jiǎ）期（qī）等（děng）因（yīn）素相关（guān）。我们初步分析，今后几个季度产能利用率（lǜ）有望逐步回升。
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直新闻（wén）：日本首相上周在美国国会发表演说，仍在鼓噪中（zhōng）国是“外（wài）部最（zuì）大威（wēi）胁（xié）”，在白宫（gōng）参加美日（rì）菲（fēi）三边峰会，矛头也直指中国，这又意味着什么？
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4月（yuè）19日，《习近平关于金（jīn）融工（gōng）作论（lùn）述（shù）摘编》出版（bǎn）座谈（tán）会召开，中央（yāng）金（jīn）融委员会办公室主任、中（zhōng）央金融工作委员会书记何立峰出席会议（yì）并讲话。
正版资料生活幽默笑话“积（jī）极管理你的核（hé）心业务（wù），这真（zhēn）是一（yī）剂难（nán）吃的药。我们（men）有（yǒu）很多（duō）艰苦的工作（zuò）要（yào）做（zuò）。”墨菲（fēi）表（biǎo）示，虽然（rán）底（dǐ）特律（lǜ）汽车制造商（shāng）需（xū）要重新思（sī）考在中国的经营（yíng）方式，但美国电（diàn）动汽车领导（dǎo）者特斯拉（lā）的情（qíng）况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉（lā）在（zài）电（diàn）动汽（qì）车零（líng）部（bù）件方（fāng）面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有（yǒu）助于该公（gōng）司在中国（guó）市场的发（fā）展，使其有“更（gèng）大的发展空间”。（汪品植）