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事故属安（ān）全（quán）生产责任（rèn）事故。事故发生后，西安市已成立（lì）事（shì）故调查（chá）组展开（kāi）深入调查。西安市（shì）安委（wěi）办要求西（xī）安市轨（guǐ）道（dào）交通（tōng）集团要加（jiā）强安全统筹管理，车辆（liàng）调（diào）试方西安（ān）中（zhōng）车（chē）长客轨道有（yǒu）限公司（sī）要履行好主体（tǐ）责任（rèn），规范（fàn）操（cāo）作流程，认真举一（yī）反（fǎn）三，杜绝此类事（shì）故（gù）再次发生。
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[环球时报综合报道]“一段时间（jiān）以（yǐ）来（lái），比亚迪（dí）、吉利等中国自主品（pǐn）牌的崛起给不少外国汽车（chē）品牌带来压力。”美（měi）国CNBC网站18日报道（dào）称，美银证（zhèng）券（quàn）汽车产业分析（xī）师约（yuē）翰·墨菲当（dāng）天在美国汽车（chē）媒体协（xié）会有关活动中（zhōng）表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福（fú）特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽（jǐn）快”退（tuì）出中国（guó）市场。他同（tóng）时警告说，美国三大（dà）车企需要采取更严厉的（de）措施削减开支，尤其是（shì）在（zài）内燃机（jī）业务方面，因为这是目前利（lì）润（rùn）的主要（yào）来源。
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