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　　特约评论员（yuán） 庚欣：日本是一个岛（dǎo）屿国家，所谓岛屿国家，就（jiù）必须要成为“陆海联动”的桥梁。但是（shì），从战后几十年（nián）的实践来看，日本和周边各国的关系发展并不融洽。另外，日本毕竟（jìng）是个（gè）经济大国，它的经贸（mào）关系主要是靠和中（zhōng）国、韩国等亚（yà）洲国（guó）家的互（hù）动，而不（bù）是依靠美（měi）国。现（xiàn）在日本和（hé）中国每年（nián）经（jīng）贸额达（dá）到3600多亿美（měi）元，而和美国的（de）经贸额只有中（zhōng）日经贸额的一半左右。地缘关系上大家又（yòu）是“搬不（bù）走（zǒu）的邻居”，这些都使（shǐ）得日本处处进退两难（nán）。

　　吴谦：调整组建信息支援部队，是（shì）党（dǎng）中（zhōng）央和（hé）中央军委从（cóng）强军事业全（quán）局出发（fā）作出（chū）的重大决策，是（shì）构建新型军兵种结构布局、完善中国（guó）特色现代军事力（lì）量体系的战（zhàn）略举措（cuò），对（duì）加快国防和军队现代化、有效履行新时代人民军（jūn）队使命（mìng）任务具有重大而深远的（de）意义。信息支援（yuán）部队是全新打（dǎ）造的战略（lüè）性兵（bīng）种，是（shì）统（tǒng）筹网（wǎng）络（luò）信息体系建设运用（yòng）的（de）关键（jiàn）支撑（chēng），在推动我军高（gāo）质量（liàng）发（fā）展和打赢（yíng）现代（dài）战争中地位重要、责任重（zhòng）大。

　　世（shì）界经济（jì）论坛官网（wǎng）17日刊文称，中国已成为全球最（zuì）大的电动汽（qì）车（chē）市场，中国车（chē）企（qǐ）生产（chǎn）的电动汽车占（zhàn）全球（qiú）电动汽车（chē）总产量的一半（bàn）以上。而在（zài）这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车（chē）企当下很难抵挡中国自主品牌的实（shí）力。墨菲（fēi）说，消费者现在对中国自（zì）主（zhǔ）品牌的“忠诚（chéng）度（dù）”很强（qiáng），尤其是（shì）在美（měi）国对（duì）中国电（diàn）动汽车（chē）征收超过（guò）100%的关税后，这种“忠诚度”可能会（huì）变得更加（jiā）强烈（liè）。