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　　携（xié）程（chéng）集团副总裁秦静（jìng）认为（wèi），随着（zhe）这一政策的施行，将加速（sù）中国与澳大（dà）利亚之间的（de）旅游（yóu）交流及经（jīng）贸互动。同时，政策也将惠（huì）及在澳大利（lì）亚生活的逾百万华人华侨，使得（dé）他们回国探亲或（huò）旅（lǚ）游的过（guò）程更为简便顺畅（chàng）。秦静（jìng）指出，作为亚太地区（qū）的重（zhòng）要（yào）国（guó）家，中国与（yǔ）澳大利（lì）亚（yà）在经济上（shàng）具有（yǒu）高度的互补性，合（hé）作（zuò）潜力巨（jù）大（dà），未来也期盼在（zài）旅游领域激发更强劲的合作动力。

　　在经济全球化（huà）背景下，供给和需求都具（jù）有全球性。不同国家在各自强项产（chǎn）业的（de）产（chǎn）能（néng）大一些（xiē），在其（qí）他产业的产（chǎn）能小一些，这（zhè）是由各国的比较优（yōu）势决定的。只有加强合作，才能共同发展。据国际（jì）能源署测算，2030年全球新能源汽（qì）车需求量将是2023年全球销量（liàng）的（de）3倍多。在（zài）推进绿（lǜ）色低碳转（zhuǎn）型发展的（de）进（jìn）程中，电动汽车等新能源领域蕴藏着海量（liàng）市场需（xū）求，这将是各（gè）国发展的共同（tóng）机遇（yù）。中（zhōng）国新能源（yuán）产业（yè）持续发展、持续（xù）提（tí）供优（yōu）质产能（néng），不仅满（mǎn）足自身高（gāo）质量发展需要，也对全球（qiú）应对气候变化和绿色（sè）低碳（tàn）转型作出重要贡献。

　　针对上（shàng）述情（qíng）况，通（tōng）用汽车高管表（biǎo）示（shì），企业对扭（niǔ）转（zhuǎn）中国市场的（de）销售局面仍有（yǒu）信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市（shì）场继（jì）续发（fā）力（lì）。据（jù）彭博社报道，通（tōng）用汽车董事长兼首席执行（xíng）官玛丽·博（bó）拉（lā）此前表示，“当你观察中（zhōng）国市场（chǎng）时，会发现它与5年前有很大（dà）不（bù）同。我们希望能够以正确的方式参与到（dào）这个市场中。”尽管在中国市（shì）场份（fèn）额占比不大（dà），但（dàn）斯特（tè）兰蒂斯也看（kàn）好（hǎo）中国市（shì）场，并（bìng）“入股”中（zhōng）国车（chē）企。去（qù）年10月，斯特（tè）兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投（tóu）资15亿欧（ōu）元。