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　　其实，日本（běn）无论是自身的稳定、还是（shì）经济繁荣以及大（dà）国化（huà）进程（chéng），都处处离不开（kāi）中国。这就（jiù）是为什么近两年来，岸田似乎和（hé）拜登走得很近（jìn），争相送（sòng）“投名状”，但实际上他（tā）也在很积极地推（tuī）动日本加（jiā）入RCEP，加强和中国及亚洲（zhōu）的这种（zhǒng）实质性的合作关系，以稳（wěn）定自（zì）身的经济发展和社会生活。就在（zài）最近两天，他跑到美国去和拜（bài）登“秀恩爱（ài）”的同（tóng）时，又（yòu）和中（zhōng）韩两（liǎng）国争（zhēng）取（qǔ）要（yào）在五月（yuè）份举（jǔ）办中日韩领导人（rén）会议，推动中日韩的合作（zuò）。这些看（kàn）似矛（máo）盾的表现，正是日本今（jīn）天面对两难困境和自身国家发展（zhǎn）“焦虑”的一个（gè）真实（shí）写照，美（měi）国的焦虑是“霸权的焦虑”，日本（běn）的焦虑可是“生（shēng）死的烦恼（nǎo）”，所（suǒ）以（yǐ）就更（gèng）显得进退失据、捉襟（jīn）见肘。

　　吴谦：太空是人类（lèi）共同的（de）财富（fù）。太空（kōng）安全是国家（jiā）建设和（hé）社（shè）会发展的战略保障。推进军事（shì）航天（tiān）部队建（jiàn）设，对提高安（ān）全进（jìn）出和开放利用太空能力、增强太（tài）空危机（jī）管控和综合治理效能（néng）、更（gèng）好和平（píng）利（lì）用太（tài）空具有重（zhòng）要（yào）意义。中（zhōng）方的（de）太（tài）空政策（cè）清晰明确，我们（men）一向坚（jiān）持（chí）和（hé）平利（lì）用（yòng）太空，愿（yuàn）同所有（yǒu）和平利用太空的国家（jiā）一道，加强交流、深化（huà）合作、为维护太空持久和平与共同安全作出贡献。

　　世界（jiè）经济论坛官网17日刊（kān）文称，中国已成为全球（qiú）最大的（de）电动汽车（chē）市场，中国车企生产的电动汽车（chē）占全球电动汽车总产量的（de）一半以（yǐ）上。而（ér）在这一市场上，墨菲和其他（tā）分析师（shī）认为，美（měi）国车企当（dāng）下很难抵（dǐ）挡中国自（zì）主品牌的实（shí）力。墨（mò）菲说，消费者现在对中国自主品（pǐn）牌（pái）的“忠诚度（dù）”很强，尤（yóu）其是在美国对（duì）中（zhōng）国电动（dòng）汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可（kě）能会变得（dé）更加强（qiáng）烈。