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五是支持内地行业(yè)龙(lóng)头企业赴香港(gǎng)上市。境(jìng)外上市备案(àn)管理制度(dù)规则发(fā)布实(shí)施一年来(lái),已有72家(jiā)企业完成(chéng)赴港首次公(gōng)开发行(IPO)备案,赴港上市(shì)融资渠道畅通,有力支持内地企业利用两个(gè)市场、两种资源规范发(fā)展。中国证监(jiān)会将(jiāng)进一步(bù)加大和(hé)有关(guān)部(bù)门的沟通(tōng)协调力度,支(zhī)持符(fú)合条件(jiàn)的(de)内地行业龙头(tóu)企(qǐ)业赴港上市融资(zī)。
香港资料+正版资料特约评论员(yuán) 庚欣:这(zhè)次日本的(de)《外交蓝(lán)皮书》,再次(cì)重申“中日战略互惠关系(xì)”,并强调了“构建稳(wěn)定、建设(shè)性的中日关系的重(zhòng)要性”。这(zhè)表明(míng)日本岸田政府在(zài)内(nèi)外交(jiāo)困(kùn)之中,依然(rán)希望在与美国强(qiáng)化关系的(de)同时,和中国也保(bǎo)持“斗而(ér)不破(pò)”的关(guān)系定位,强调保持建(jiàn)设性的稳定关系(xì)对两国非常(cháng)重(zhòng)要,双方需(xū)要推(tuī)进“战略互惠关系”。当然,这也是在重申(shēn)去年11月,两国(guó)领导人(rén)对中日“全面推进战略互(hù)惠关(guān)系”的共(gòng)识性再定(dìng)位。
香港资料+正版资料世界经济论坛官网17日刊文(wén)称,中国(guó)已成为全球最大(dà)的电动汽(qì)车市场,中国车企生产的电动汽车占(zhàn)全球电动汽车(chē)总产(chǎn)量的一半以上。而在这一市场上(shàng),墨菲和其他分析师认(rèn)为,美(měi)国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说,消费者现在对(duì)中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤(yóu)其是在(zài)美国对中国电(diàn)动汽车征收超(chāo)过100%的关税后(hòu),这种(zhǒng)“忠诚度”可(kě)能会(huì)变(biàn)得更加强烈(liè)。